六月一日，人類有史以來，第一艘可控核聚變飛船誕生了。
當然，這并非人類完全自主研發的產物，神陸吾占了一半的功勞。
可以說這艘飛船，從材料到零件，都是天龍人科技。
也就是樣式，由黃極設計，狀若龍角，好似一個大‘V’字型，其中有分叉的那一邊，是正面。
主基調是藍色，細節部件涂以白色勾勒線條。
黃極將其命名為，昆侖號，以象征藍白色的地球。
不過他還有一個形態，通體黑色，勾勒金色線條，其更適用于太空航行。
兩種形態，分別對應兩套引擎。
一套是在大型引力場內航行的‘反重力引擎’，和翼神號、帝斯飛碟等產物一樣，可以在星球表面，以最大25馬赫的速度自由飛行。
另一套則是聚變引擎，由核聚變反應爐作為能源補充，只十分鐘內就可以加速到光速的百分之一。
如果一直加速，最大可以達到兩萬公里每秒。
其實還有第三套應急的‘五彩石推進器’。
五彩石燃燒自己，會噴射高速物質束流，可達十分之一光速。
當然，這非常浪費能量，不過宇宙到處都是能量，只要能去到恒星附近或者地心深處，那么五彩石補充起來也很方便。
昆侖號長二十四米，高五米，體積有一千兩百立方米，去掉燃料空艙的話，質量僅為兩噸，相當于一輛小貨車。
這就是一定要用外星人的材料的原因，人家的材料學碾壓人類一條街。
翼神號、帝斯飛碟都是這么輕便的載具，當初卡門單手就把翼神號舉著走。
當然，這種輕型飛船雖然好，載荷比很高，但是很依賴能量護盾。
而且去掉燃料艙、引擎艙、推進器、微波探測器、電磁干擾儀、護盾發生器，還有一臺動能艦炮，一座激光炮，維生裝置，無人機容納倉、納米精煉區和裝配件加工帶等設施……
這艘飛船的剩余容量，僅有六十立方米！相當于3×4×5的棺材房。
這個容量還得去掉走廊、通道等規劃，實際居住空間就是個廁所！
這相當于整艘飛船的乘客載量是1~2個人，如果要長時間航行，最好只坐一個人。
“真的好逼仄啊，外面看起來那么大，里面竟然這么小。”
眾人輪流參觀，甚至都不能同時進去超過三個人，否則一群壯漢都會感覺擠了。
索菲婭笑道：“這是黃極設計的，真的設計得非常極限，兩個人住都太擠了，其實這就是一艘單人飛船。”
一旁的海里希倒是十分崇拜這款設計，他看著好不容易造出來的昆侖號，都快哭了。
“你們懂什么！這是最完美的設計！”
“為了擴大運輸量提升載荷比，同時各種發生器、武器、加工系統、探測裝置都不能少……那只能犧牲人員活動空間了。”
“它功能齊全，應有盡有，連武器系統都是動能與能量皆有的混傷。”
“在極其有限的空間里，黃極幾乎塞進去一座工廠！”
海里希極其推崇這實用性拉到滿的設計，至于居住空間，要那么大干什么。
羅言聽完感慨道：“我們終于有星際飛船了。”
怎料海里希搖頭道：“星際飛船？這還差得遠呢……”
“我們剛有可控核聚變，便借用外星人的材料學，造了一艘飛船，說實話，黃極的設計已經非常極限了。”
“但即便如此，這艘飛船到達最近的恒星系，也至少需要六十五年。”
“也許在一些正常的文明里，這已經算是星際飛船了，畢竟六十五年跨越星際，這完全可以接受。但可惜……我們沒有那么多時間……”
眾人聽了，失望不已。
六十五年，人類早涼了。而且這還只是去最近的恒星，如果要去遙遠的恒星系，則是幾百上千年的旅程。
跨越一個恒星系，竟然如此艱難，這還是利用外星科技，開掛才走到這一步的。
正常發展下，再給人類一千年都夠嗆，人類現在連怎么便利地跨星系都不知道。
索菲婭說道：“這艘飛船在太陽系內，還是足夠用了，去火星幾個小時就行了，去冥王星也只要三天。”
“按照黃極的說法，闖蕩星際的計劃，只差一個躍遷類的技術。”