“各位，今天我有一個新的想法想要向大家宣布！關于我們在內志王國的高鐵項目，我想……”
“不好意思，社長！我們也有一份新的計劃想要提交到董事會上討論！”
“哦？新的計劃？是關于什么的？”
“是關于河床基金發起的有關豐島建設的重振計劃！”
就在細川清文滿心歡喜的想要向在座的眾人宣布自己和鄰國的XX建設集團達成了初步合作意向的時候，董事會內部代表東京中央銀行和河床基金利益的幾位常務突然打斷了細川的發言，隨后一份標題為豐島建設重振計劃的方案就擺在了每一位董事會成員的面前。
“這一份，就是我們發起的關于豐島建設的重振計劃，這個計劃的核心就在了精簡現有的機構，讓豐島建設幾個經營狀況較好的事業部擁有更大的自主權，等到時機成熟的時候，再分別上市。至于我們之前的在內志高鐵項目上的虧損。河床基金將會單獨的成立一家新企業用于管理不良資產，如果一切順利的話，分離出去的事業部發展良好的話，相信我們的債務問題也可以得到解決……”
雖然對方介紹的相對簡單，但是在豐島建設擔任高管多年的細川清文還是很快就明白了對方的意圖。說白了，就是要把豐島建設這部龐大的機器拆成零件來單賣啊。如果用汽車來做比喻的話，汽車的零件價格之和通常會高于整車價格，這就是所謂的零整比的概念。而把這個道理套用在企業上，似乎也同樣的奏效。雖然豐島建設目前因為巨額的虧損而遭到了投資者的集體背叛，但是說起豐島建設的軌道交通事業部等部門，卻依舊對投資人有著足夠的吸引力。否則的話，當初豐島建設也不會打敗一眾的國際競爭者，獨攬內志高鐵項目的承包權了。
細川清文耐心的聽完了代表東京中央銀行和河床基金利益的那位常務提出的《豐島建設重振計劃》。直到對方結束了發言，細川清文才接過了話題來，有些沉重的開口道：
“既然大家都已經聽完了這份《豐島建設重振計劃》的介紹，能不能允許我再介紹一下我的方案呢？”
“誒？細川社長今天也有提案提交到董事會嗎？”
“嗨咿，之前因為還只是一個設想，所以沒有和其他的董事們討論過這個計劃，前幾天我利用私人時間去了一趟SH，同之前與我們競爭內志高鐵項目的XX建設集團進行了一番接觸，對方對于我們在內志高鐵項目的承包權似乎依舊保持著濃厚的興趣。在我和對方的管理層一番交涉之下，我們雙方達成了一項不具備法律約束力的合作計劃書。”
“XX建設集團，那可是鄰國基建行業的龍頭企業啊，對方真的愿意和我們進行合作嗎？”
“嗨咿！對方愿意用公道的價格從我們的手上買下內志高鐵項目的承包權。如果我們接受了對方的報價，那么內志高鐵項目就不再是阻礙豐島建設發展的累贅了。相反，我們反而可以借助這次合作的機遇，和XX建設集團在高鐵建設方面進行更加密切的合作。”
“有這種事？”