這是大唐科技經過了改良之后所制造的無人機，得益于電池容量的增大，它比傳統的大疆這些四軸無人機，里程和續航可以說是翻了十倍以上。
因為其裝載了更大功率，但是更加耗電的馬達，所以在負重能力方面，在同體積之下的載重能力提升了十倍以上。
可以說如果這種無人機面向市面進行售賣的話，大疆等無人機公司，一夜之間破產都不是不可能的事情。
大唐科技的無人機速度，比起普通的無人機要快上許多，所以吳伍首先是看見一個小黑點，最后再不斷的放大。
當他看清楚的時候，那架無人機已經來到了他的面前。
在無人機的下方，掛載著一個黑色的小吊籃，上面擺放著【高能粒子收集中心設計圖紙（上）（中）（下）】三套“書”。
因為這種圖紙實在是太過于復雜和精密，所以說它是一本書都完全不是問題。
葉凡可以很有底氣的說，即便是他將圖紙給公開出去，如果是獨立自主的設計和生產相關的零部件，再讓施工團隊進行組裝和建造的話，全世界也沒有任何一個國家和施工團隊可以完成這項工程。
因為這里面最不起眼的一個零件，其工藝都是極其復雜的，也只有大唐重工里面經過了優化和改造的工業母機，才能夠將其生產出來。
只有在廠區這邊將零部件生產出來，施工團隊才有安裝的可能，否則的話就是巧婦難為無米之炊。
“葉總，我老實跟你交代吧，這份工程，我們的團隊做不來，這最少需要三家像我們這種體量的建筑公司，共同聯手才有可能，因為這太難了，
我們公司從建立到現在以來，粒子對撞機已經是我們能夠接觸到的最精密的工程，而這個工程比我想象中的還要精密和復雜。”
“而且其不僅僅是精密和復雜，而且需要安裝的零部件非常的多，單單是這圖紙里面所羅列出來的大型零部件，
就已經多達五千多個，像是大貨車一樣大的零件，對于我們的重型機械設備而言，都是一個嚴峻的考驗，
畢竟如此大型的零件之間的銜接和組裝，以及混凝土的澆筑和工人的焊接，還要縮小到毫米級的差距，這太難了，
而且每一個中型零件，每個最小都有衣柜那么大，還要在龐大的大型零件，和數以萬計的小型零件之中，進行精度毫米級的無縫對接...”
吳伍看到這里，就直接是犯了難，畢竟這么大型和精密的工程，所需要的施工費肯定不會低，然而他們是真的不敢接啊。
這些零件一看就貴的一批，要是不小心給弄壞了還是咋地，他們賺的錢還不夠賠的呢。
畢竟粒子對撞機這玩意，說它復雜，它確實是非常復雜，畢竟要保持三百公里長的隧道內部，不能發生任何漏水，破損等損壞，要求每一厘米的外殼都非常的完美。
然而說它簡單，它又非常的簡單，畢竟只需要將這些事情搞好了，這錢就輕松的賺到了，無非就是前期打隧道和后期的管體安裝有點難罷了。
“我給你五百億的施工費，如果還不夠的話，按就只好找其他的建筑公司了。”