對于長安集團的這一次新能源汽車發布會，丁躍的心情其實還挺復雜的。
首先看到長安集團的這款長安·新星網友們的評價，就有一種感覺長安集團忒不爭氣的感覺，因為網友們對于長安集團的這款長安·新星評價太過于兩極化了。
總結起來，那就是除了電池的續航和充電速度之外，其他的根本就沒有被消費者們看上。
這樣一款車，購買的性價比就沒有那么高了。
原本丁躍以為長安集團這一次憑借使用自己飛躍集團的石墨烯電池打造出來的新能源汽車，肯定是可以一鳴驚人，從而在新能源汽車的市場上面獲取一定地位的，與此同時也算是可以盤活已經奄奄一息的長安集團。
結果事實證明，長安集團的這群領導們，簡直是腦殼被門給夾了。
搞了半天，就整出個這么一臺玩意兒出來？
真是浪費了自己飛躍集團給他們提供的石墨烯電池了，丁躍都打心眼兒里感覺長安·新星這款車，配不上自己飛躍集團的石墨烯電池。
不過。
丁躍也通過這一次長安集團的新能源汽車發布會，看到了另一個對自己比較好的一面。
那就是長安集團既然這一次大概率要滑鐵盧了的話，那么對于自己的飛躍集團來講，正好是一個不錯的機會。
畢竟。
在這之前的時候，丁躍就已經給自己的飛躍集團制定了進軍新能源汽車市場的計劃，也就是自己造車。
現在自己造車的前期基礎正在逐漸打牢，待到基礎牢固之后，飛躍集團就會退出自己的新能源汽車了。
這個過程之中，丁躍唯一比較擔心的就是霧城市府的李城主那邊。
因為長安集團是李城主一手想要挽救的一家霧城本土國產車企，自己進軍新能源車市場的話，那就相當于要跟長安集團進行競爭了。
在此之前，丁躍琢磨著不知道李城主會不會答應。
畢竟自己飛躍集團要建廠拿地，肯定是要李城主點頭，才會比較輕松的拿下來，否則的話，建車廠的地都沒有，談何造車呢？
現在倒好了。
長安集團自己把自己給作死了，這一波機會沒有抓住，瞬息萬變的市場可就不會再給你機會了。
丁躍估摸著，長安集團這一次的長安·新星如果預售不如預期的話，那么長安集團基本上就要涼涼了。
當然是會逐漸的涼涼，畢竟這么大的一家車企呢，傳統燃油汽車的業務還沒有完全的消失，所以不會瞬間就涼涼的。
但是你趕不上新能源汽車的這一趟車，未來你就站不住腳跟。
“唉，躍哥，咱們給長安集團提供了那么好的石墨烯電池，結果你看看他們搞出來的這是個什么玩意兒啊，就這，還要賣三十多萬的價格，誰買啊！”
徐斌在一旁實在是忍不住吐槽了起來。
沒錯，長安集團的這一款長安·新星的價格出來了，沒有像大米科技集團的大米1系那樣設置各種版本。
長安集團的這款長安·新星只有一個版本，售價為315999元！
這個價格看起來跟大米科技集團的大米1系新能源汽車最貴的尊享版差不多價格，但是除了在電池續航和充電速度這一塊兒比大米1系強之外，其他方面基本上都是被大米1系給吊打了。
“確實，這款長安·新星跟大米1系兩款車，讓我選的話，我估計就會選擇大米1系。”