在這之前，還有一個事情需要解決。
那就是自己飛躍集團的這一款新能源汽車，叫什么名字呢？
大米科技集團的新能源汽車叫大米1系，因為是大米科技集團的首款新能源汽車。
企鵝的這一款叫做企鵝T666，是企鵝汽車的第六代，之前都是叫T1，T2，T3，T4和T5，這一次之所以叫做T666，主要原因還是因為T666的技術更新實在是太大了。
首先是電池方面，從之前的三四百續航能力，直接飆升到了一千公里以上的續航，然后是車載系統，用上了企鵝集團的最強企鵝云智能。
所以取名叫做T666，以彰顯它的不同之處。
長安集團之前發布的滑鐵盧的那一款新能源汽車，叫做長安新星，其實名字還是蠻不錯的，寓意著長安集團冉冉升起的一顆新星，代表著長安集團要從衰弱之勢，走向新星崛起的強盛之路。
只可惜啊，長安集團并沒有因為這個新星的名字，從而崛起，反而是直接涼涼了。
給新能源車型取名，確實是一個挺重要的事情。
因此。
丁躍準備召集自己霧城文理大學、飛躍集團與新能源汽車相關的主要人物，開一個會，給這款新能源汽車取一個名字。
會議準備在三天后舉行。
結果才過了兩天，就有一個好消息傳來。
那就是徐斌帶領計算機系團隊的人，又完成了一個項目，而這個項目正是跟新能源汽車相關的。
那就是飛躍集團新能源汽車的車載智能操作系統已經打造完成，軟件方面的問題都已經解決。
電池電機方面也都早就準備好了。
現在需要解決的，就是基礎設施的建設完成，即指汽車工廠的修建完成和設備的到位。
三天后的會議。
如期在行政樓的1號會議室舉行。
這次會議除了給新能源車命名之外，還臨時增加了一個議題，那就是給車載智能操作系統進行命名。
這個丁躍此前倒是沒有想到過，還是阿斌過來跟自己說了之后，才想起來的，確實是要給車載智能操作系統取個名字。
畢竟一輛新能源汽車，在駕駛操作方面要想有更好的體驗，一個非常不錯的車載智能操作系統是很關鍵的。
而這個車載操作系統，已經逐漸朝著智能方向前進了。
這也是為什么大米科技集團用上了自己的核心大米操作系統，企鵝新能源汽車則是用上了企鵝集團的企鵝云智能。
包括華威科技集團與紅旗汽車合作的新能源汽車，也是采用華威科技集團的操作系統。
今天的這個會議，丁躍叫來了自己的兩個小伙伴老黃和阿斌，還有飛躍集團的首席執行官安雨嘉安總。
以及楚建南楚總工和汽車工程實驗室那邊的幾位工程師，因為丁躍采用的那兩個設計車型，就是他們設計出來的。
除此之外，還有安雨嘉任命的一名負責新能源汽車銷售、售后等工作的經理，以及其他參與到了新能源汽車項目之中的主要負責人。
還有幾個比較特殊的參會人員，是霧城文理大學中文系的幾名學生。
為什么要叫幾個中文系的優秀學生過來？
畢竟取名字嘛，取名字這種事情，那就必然涉及到中文的使用了，總不能我一輛夏國的國產新能源車，取上一個英文名字吧？