紅旗轎車在曰本是沒有制造工廠的，簡單來說，這輛紅旗轎車就是從中國船運過來的，在東京都屬于非常罕見的進口轎車。
而且外觀大氣，棱角分明，在這個時代登場，必然是代表著威嚴和肅穆的，特別是兩邊豎插的小紅旗，更是在一出現就吸引了所有人的矚目。
“我知道這輛車，是中國駐我國大使館的專用汽車，每當有來自中國的外賓來到曰本的時候，它都會出現。”
“是的，我在報紙上也看到過這輛車，記憶猶新，沒想到正面觀看更有味道，真是一款不錯的轎車。”
“來自中國？啊！那一定是鄭先生了，鄭先生到了！”
“鄭先生終于到了！”
整個世界科幻大會的參與者和工作人員都是小小的驚了一下，回過神來后，一個個便簇擁著前往紅地毯前迎接。
在過去一年，對于大多數科幻作者和讀者來說，《三體》的出現，宛如在枯燥灰暗的世界里綻放出的一道光，吸引著所有人的矚目。
時至今日，《三體》的銷量已經超過了兩百萬冊，并且隨著雨果獎頒獎典禮的臨近，《三體》的知名度也越來越大，銷量正在飛速的攀升著。
這樣的數據，若是放在十年后，電子閱讀取代傳統閱讀的時候，可能是驚人的，但在當下，這個數據雖好，但依然不能跟歐美一些頂級的商業作家相媲美。
可即便如此，《三體》也展露出了其強大的商業能力，一部由中國科幻作家撰寫的科幻小說，竟然能在歐美取得兩百萬冊的成績，這在過去是絕對不可能的事情。
但現在卻實實在在的發生了。
由此便能看到《三體》的魅力，能達到這樣的效果，毫無疑問，譯者斯蒂芬·金的作用是很大的，而時至今日，全球也沒有除了中文和英文之外的第二個版本出現。
這當然不是因為沒有愿意購買版權，只不過鄭謙對此要求頗高，不是說隨便找一個外國出版社就可以立即出版的，還要找到一個精通中文的外國人才行，最好是忠實的讀者，要充分的理解《三體》中各種冷門的術語作用才行。
不過，《三體》如今在歐美科幻界大熱，甚至在曰本都有大批的讀者，然而在許多亞裔的國家，卻根本沒有掀起太大的波浪，甚至都沒有人愿意去了解這部作品。
這個現象，其實在前世就已經透露出跡象了。
其中最突出的莫過于日韓兩國。
《三體》在曰本經過多次的加印。
發售當天，書冊就臨時加印兩批，第二天又加印兩批，隨后接連趕印。
在極短時間內引發閱讀狂潮，被許多曰本當代作家奉為經典。
很多行業精英都是多次在公眾場合盛贊，甚至把《三體》比肩科幻第一書。
至于原因，其實也很簡單，一紙廣場協議，像“智子”一樣鎖死了曰本超越美國的可能。
《三體》書中的許多畫面，都引起了曰本的共鳴。
一些磅礴的想象力，也讓很多曰本作家驚嘆不已。
他們甚至希望早幾十年出版這本書。
但在隔壁的韓國，《三體》的發售卻遭到了滑鐵盧。
很長一段時間，林林總總加起來，韓文版《三體》也只賣了四百本而已。
其實這很容易理解。
我們能輕易的說出許多曰本作家的名字，但誰能說出一個韓國作家來呢？
韓國真的擁有科幻文學的意識嗎？
在去漢文化過后，韓國的文學創作陷入了最低谷。
要知道，朝鮮半島過去都是用漢語的。
在很長一段時間，韓國的文學、哲學基本處于匱乏狀態，除了影視和流行音樂，他們沒有正兒八經的文化，甚至可以說，韓國民眾的文化素養，不足以支撐他們讀完一部嚴肅的文學作品。