陳如香還是義無反顧去了京津城際鐵路，繼續從事她喜歡的電氣化鐵路工程建設，這一點，她不但得罪了自己的丈夫和公公、婆婆，就連一向支持她工作的爸爸陳大虎，也是很不理解呢，因為根據電氣化鐵路工程施工的慣例，這女職工，一旦有了身孕，一線交通不便的施工現場，再加上繁忙的施工任務，是不能讓孕婦再繼續上班的呢，可是面對這一切，陳如香還是忍不住內心對高速鐵路電氣化工程施工技術學習的渴望，因為她知道這是中國第一條高速電氣化鐵路，太多施工技術需要她去參與和學習呢。
可是作為工程部部長的楊中華，對她的到來，依舊顯得頗為驚訝：
“如香，你咋來工地了，我聽你爸爸不是說你懷孕了嗎？”
“師父，現在還不礙事，等再過一段時間，我再請假吧！”陳如香笑著答道。
“你可不能掉以輕心呢，我看，你還是打個報告，回家靜養一段日子，等寶寶平安出生，再來上班吧！”楊中華耐心地勸道。
“師父呀，咱這條線可是中國第一條高速鐵路電氣化工程建設，我這個時候，若是缺席了，那今后再有機會參建中國高鐵，我相比其他同事，那可就落伍了，你就讓我上班吧，你放心，我會自己照顧好自己的。”陳如香低聲央求道。
楊中華拗不過他這位女徒弟的苦苦哀求，只好勉強答應了，不過他特意囑咐道：
“如香，你上班可以，但是現場就別去了，這樣，你只負責你分內的一些方案、技術交底和施工表的編制工作，現場技術工作嗎？師父就替你多跑跑！”
“可是，可是，可是……”陳如香還想說些什么，但是他看到師傅那張嚴肅的臉，也就不敢再說啥了，因為她知道，這也是師父為她好呢，因此想到這里，她爽快地答應道：
“好，師父，只要你讓我待在工地，讓我干啥都行！”
對中國高鐵電氣化鐵路施工技術學習的渴望，豈能僅僅停留在圖紙上呢，每天看著那一張張施工藍圖，和中心料庫不斷新材料的進場，陳如香對現場那些接觸網設備的好奇心，越來越濃。這不，在一個春暖花開明媚的早上，她央求剛要出工的姜工長，帶她一起去現場看看，起先，任憑她說啥，人家姜工長都不愿意，最后陳如香使出了殺手锏：
“姜工長，你也是第一次安裝棘輪補償下錨裝置吧，我聽我師父說，若是不嚴格按照廠家說明書安裝施工的話，那要是等到接觸網送電開通完后，再發現質量不合格，那可就麻煩了？”
“可是，我們都是嚴格按照廠家安裝說明書和技術交底進行施工的呀？”姜工長膽怯地望了一眼一臉嚴肅的陳如香。
“那好，那你把安裝記錄表，讓我看看！”陳如香說著話，就伸出手來，向他索要相關一線施工安裝技術數據。
姜工長隨手從工具包里拿出安裝記錄表，遞給了陳如香，陳如香一頁一頁仔細地看著，越看越是眉頭緊鎖，姜工長看到此景，嚇壞了，嘴里哆里哆嗦地問：
“咋，陳工，哪里不合適嗎？”
“你呀，姜工長，太馬虎了，棘輪補償裝置出庫前是按照最高溫度（80°C）預配的補償繩纏繞圈數，這咱們到了現場后，需要根據安裝溫度變化，應及時調整在大輪和小輪上的纏繞圈數。如果安裝溫度是35°C，使得在大輪上纏繞的圈數就是2圈，此時小輪上纏繞圈數就是2.22圈。還有調整制動卡與棘輪的間隙（8～10mm），并且要保證間隙均勻，這一技術參數，咋沒有在安裝記錄表上體現呢？”
姜工長一聽，立馬嚇得那是汗流浹背，他連聲答道：
“我這就去現場全面檢查！”
陳如香聽了，繼續說：
“姜工長，我若是把這問題，告訴我師父，你們這個月獎金可就懸了！”