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          第二百四十七章 補償(1 / 3)

          月兒再也承受不住Chris眼中熾熱的愛意,羞得轉過頭去,再這樣對視她覺得自己下一秒就要被他吃了…

          看著月兒嬌羞的模樣,Chris生生咽下了自己已經壓抑到極限的**,調整了一下呼吸,牽著她便往衣帽間走去。

          “怎么了?”月兒不解。

          “你一天都沒好好吃,我晚上也沒怎么吃。既然睡不著,就出去走走吧。”Chris想著反正這幾天都是假期,他只想月兒好吃好睡好玩,重要的是她能開心。

          紐約是全美國少有的不夜城,比起很多寧靜的小鎮天黑了就預示著一天的結束,紐約可是沒有一個結束的信號的。

          時代廣場永遠閃耀著的霓虹燈時刻都散發著濃厚的國際化大都市的氣息,向全世界宣告著它是才是宇宙中心。

          月兒被Chris一路領到了時代廣場著名的小吃一條街,她一下子都有點蒙圈了。

          雖然已經不早了,但這里依然是人聲鼎沸,叫賣的小販,年輕人嬉笑打鬧,汽車此起彼伏的鳴笛,都是這座城市夜晚獨特的記號。

          ———知識的分割線———

          除了紐約這樣魚龍混雜的大都市,全美國絕大多數(99%不夸張)地區你幾乎是聽不到汽車鳴笛的。

          我爸第一次來美國就被這件事震驚了。

          因為美國大多數城市的司機們都非常遵守行車規范以及開車的禮節,基本上你很少很少會遇到因為著急、沒耐心就粗魯的鳴笛嚇唬路上的其他車輛,更不可能會對行人鳴笛

          而且我得補充一下,美國人遵守交規是自發的,基本上絕大多數地區都是沒有攝像頭這種東西的,也沒有交警。是在沒有監控的情況下,大家純粹自發自愿維護秩序。

          基于這樣的大前提,一般來講,在美國開車的多數人很少鳴笛,只有在對方嚴重違規、危險駕駛或者對方沒發現自己車輛出現問題時候才會鳴笛示警。

          也就是說大多數在美國開車的司機不會因為堵車而鳴笛,也不會因為你開車開的沒有他預計的那樣快而鳴笛。

          作者大大在美國駕齡7年,主動鳴笛的次數只有過一次(嗚嗚嗚嗚,容我解釋一下)

          一般都是在對方明顯開錯的時候大家才會按喇叭,短促的一聲是為了提醒對方你錯了。比如我有一次在一個轉彎的地方逆行了,因為那時候還是個新手那個路段從沒開過,有一輛車就輕輕滴了我一下,我馬上就明白了。

          但如果是很嚴重的錯誤(例如stopsign不停這是很危險的),對方就會給個較長的喇叭聲表示不滿,這是因為對方覺得你已經造成對他人生命財產的威脅了。

          至于作者本人只按過一次喇叭,倒也不是是我就沒遇到過不規矩的人,而是因為長期不使用這個功能導致我的這個反應就極度退化,每次都是等人家的車都就開遠了我才反應過來。

          而且更慘的是我唯一一次反應過來了發現對方還在我的正前方我就長按了喇叭表示不滿,結果蹦出來一個有路怒癥的…也是醉了。

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