而且陳家俊也是想過了，自己得加快速度推行比賽進度了，本來如果按照原先世界發展的話，那中里毅應該是已經開始去加油站找秋名山車神對決了，事件也是就此展開。
但是因為有陳家俊的存在，這已經拖延了一段時間了。
最關鍵的是，陳家俊害怕中里毅萬一在周末的比賽里輸了，他要是沒有那種心氣去找秋名山車神對決，那就是麻煩來了。
所以陳家俊還是必須得提高一下隊長中里毅的強大的內心。
這比賽都還沒有開始，陳家俊已經是開始擔心中里毅比賽輸了之后，心理會不會出現問題的情況，這真的是太難了。
其實從電影里面可以看得出來，藤原拓海，高橋涼介，須藤京一，他們三個是在一個層次上面的對手，中里毅則是要差一檔。
所以陳家俊得想辦法提高中里毅的技術，如果他也可以提升一檔，那就更好了，陳家俊很期待最后的那場三人大戰變成五人大戰的。
對了，陳家俊想起來，藤原拓海的那輛AE86還得升級一次，換一個發動機，要不然的話，那就不是完全體的秋名山86了。
得想個什么辦法把那輛AE86的發動機跑爆缸呢？
還記得在電影里面，86爆缸的事情是因為阿木的85被巖城清次挑釁，然后駕駛員換成了藤原拓海，直接把巖城清次追到撞車。
然后須藤京一過來報仇，然后反過來把86跑到爆缸。
但是現在帝王車隊正在賽道上準備比賽，而且中里毅跟藤原拓海也沒有比賽，所以這個中間操作起來還是有很大的難度的。
如果情非得已，那陳家俊就只能是自己親自出馬了，以他現在的實力，是有這個可能了，被藤原拓海記恨，他也不是很在乎。
還是先找機會看看能不能把事情引導回到正常的渠道上面來吧。
高級駕駛技能吸收的這么多的經驗，然后開啟秋名山全速下山模式，只是第一趟，陳家俊就是跑出了4分15秒的成績，遠超前幾次，而且陳家俊可以感覺的到，自己中間還是有幾個地方沒有處理好，相信接下去，自己的速度絕對會是更快的。
山下負責計時的健二也是開始興奮了起來，這個秋名山，他也是常來，而且還是看隊長中里毅跟陳家俊跑過一次。
健二還記得，隊長中里毅上次在這條山道上面跑的時間好像是4分半左右，這不是算起來，陳家俊的速度要比隊長都要快很多？
本來么，健二以為這個工作其實是很枯燥乏味的，就是盯著山下有沒有人上山，順便再計時一下而已，而且這次他是一個人過來，沒有找到人跟他一起。
沒想到，陳家俊第一次就搞了這么大的一個動作，健二瞬間就是一點都不瞌睡了，他現在清醒的一塌糊涂。
很快第二次就來了，第三次，第四次...車速是一次比一次快，最后還闖進了4分這個大關。