飛行員早就坐在飛機里，東方白登機之后，飛鯊接程序請求起飛，但在滑行過程中，能感覺到一種非常明顯的沉重，幾乎快要滑至跑道盡頭，飛行員才拉起機頭躍入空中。
爬升到預定高度之后，飛機轉道向東南，東方白忍不住問：“少校，我們得飛多長時間？”
“七到八個小時吧。”
“這么久？”
“沒辦法，距離太遠，我們只能用最經濟的巡航速度，不然可以快一倍。”
“這樣啊！”東方白有些頭疼，怪不得給他吃的喝的，這一飛就是小半天……不對！
“你一個人飛這么長時間？頂得住嗎？”
飛行員樂了：“沒事兒，有自動駕駛儀，就是空中加油麻煩一點，剩下的時間都簡單。”
“還得空中加油？”東方白又驚了。
他雖然不是空軍，依舊對空中加油的難度有所耳聞。
飛行員也是個貧嘴的，搭上話就說起來沒完：“還不止一次呢，咱們現在用的是主油箱，先飛他一千五百公里，第一次加油，再飛四千公里，第二次加油，然后再一口氣飛到地方。”
東方白心里一算，好么，這就五千五百公里了，但是想想之前那個坐標的位置，五千多公里好像還差不少。
飛行員看不到東方白的表情，依舊自顧自地解說：“第一次加油簡單，第二次加油就不一樣了，給咱們加油的也是飛鯊沒那么遠的航程，返航的時候也得加一次油，不然就摔了。”
東方白腦子夠用：“這算什么？空中接力？”
“是這么個意思。”
東方白想了想說：“那我先睡會兒，不干擾你開飛機了。”
從商寧到零號畸變區再到空間基地，他自己都說不清到底折騰了多久，就是鐵打的身體也快扛不住了。
飛行員一臉蛋疼，真想大喊一聲你不干擾我啊！
但是東方白都說的那么直白了，他再不知趣也不能繼續往下說啊！
一個多小時后，飛鯊與加油機在預定空域匯合，進行第一次加油。
這一次先用副油箱，耗盡航油之后果斷拋棄減輕負重，接著一口氣飛完四千五百公里，與等在這里的友軍匯合，在即將耗盡航油時進行第二輪加油。
隨后四架戰機編成一隊，直飛東濱號。
大約飛行五百多公里后，四機編隊與迎面飛來的六架友機匯合，二對一進行伙伴式加油之后，所有飛機編成一隊，于一小時二十二分后飛抵東濱號上空。
為防止意外，隸屬東濱號的戰機率先降落，直到友軍全部成功降落，載有東方白的雙座飛鯊才飛向航媽，在塔臺的指揮下按標準程序著艦。
全軍的殲擊機飛行員沒一萬也有八千，但是合格的艦載機飛行員卻是鳳毛麟角，基本都在航媽上。
帶東方白飛過來這位雖然接受過上艦訓練，可距離上艦還有那么一段距離，要不是實在找不著合適的，軍方也不會把他派過來。
于是在即將降落的時候，這位老兄反復提叮囑，一旦出現意外馬上跳傘。
東方白都不知道說什么好了，他本來一點都沒覺得緊張，讓飛行員這么一鬧，心也跟著提了起來。
這特么的，到底是鬧哪樣啊？