還好，大家的火力傾瀉點，都集中在許志君身上，她充其量算是被捎帶的，一時半會兒，沒人太過在意她的動向。
就在這種情況下，跟隨提前撤回宣傳計劃的劇組回到燕京，她先是在家里躲了兩天，連門都不出，然后就打電話聯系彭向明，要約飯。
如果說兩人之間第一次說要約飯時，還帶著些客套的意味，那么，前不久關茜嗔怪彭向明不約，并表示等自己宣傳回來之后要主動請客，就顯得認真了很多。
而等到現在的這一次，就明顯已經不再是套近乎拉關系的純客套，她甚至已經帶了些急切了。
但這個時候，彭向明是真的沒空。
十二月底的這幾天，他一來要陪自己的女朋友們，二來要安排很多事情，三來，還要考察江明妃的電動汽車事業。
尤其是后者，最累。
他拿出了整整一天的時間，先后跑了兩個地方，一個在五環附近，江明妃在這里租了一處地方，是她的“計算機和程序開發中心”，另外一個則更是干脆設在了很遠的郊區，她同樣是租了一大塊地方，是“試驗場和數據中心”。
這一趟的參觀，彭向明就只帶了助理和司機，由江明妃全程陪同、介紹，算是親眼看到了江明妃說過的那些東西。
甚至，他還在駕駛員的陪同下，親自坐上一輛開發中的工程組裝車，體驗了一下電動汽車的駕駛感覺——事實上，江明妃說，這是基于普通汽油車的底盤改裝的，并不能完全達到開發目的，只是用來積累自動駕駛程序和電池管理程序所需要的數據的試驗車輛。
不過，電動汽車的加速，還是挺猛的。
彭向明自知駕駛水平有限，雖然也開過幾部車，但后來事業起步之后，基本上就很少自己開車了，工作室名下的豪車雖多，他卻只負責坐，不負責開。
但是據他的感受，這電動車比柳米那輛瑪莎拉蒂的動力牛逼多了。
當然，這只是直觀感受。
事實上看過了那么多資料，彭向明也知道，如果自己真要投資江明妃的電動汽車行業的話，也是奔著她手里的那么多專利，和電動汽車這個發展方向來的。
電動汽車和傳統燃油汽車的優缺點對比，那都是小事。
在大的戰略方向的考量上，小的地方都是可以無視的。
當然，參觀結束之后，他還是沒有立刻就決定是否投資的問題，只是答應江明妃，自己會認真的考慮這件事，并在未來的一到兩周之內，給她一個答復。
然后，十二月三十日下午，他就已經帶著自己旗下的三大天后，和四個人的經紀人、助理等，呼呼啦啦一大堆人一起，坐上飛機，直奔南方電視網的大本營星城市而去了。
他們四個人，每人兩首歌，其中蔣纖纖還會客串一小段的嘉賓主持，集體去參加南方電視網今年的跨年歌會。
彭向明1200萬，蔣纖纖600萬，周舜卿400萬，樊紅玉300萬。
四個人的出場費用，合計2500萬。
當下國內歌壇最豪華的團隊。
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