等張洪濤進了操作間以后,趙奕馬上把他拉到了辦公室,簡單的招待了一下,就直奔主題的討論起渦輪葉片的技術問題。
張洪濤比袁海濤專業太多了,他沒有做過渦輪葉片的研究,了解的也非常專業,“據我所知,咱們國內自制的航空發動機,也就是昆侖和屋行,使用的渦輪葉片,應該是一種鎳鐵合金材料,是原來科學院金屬研究所的成果。”
屋行項目組研發的是渦輪噴氣發動機,是在2000年后立的項目,以昆侖項目組的技術為基礎做的研究,樣機也已經在生產中了。
“現在國內的航空發動機技術,最大的難關之一就是渦輪葉片,渦輪葉片材料是個大問題,科學院金屬研究所、首都的航空材料研究院,都有相關的立項研究,也都有了一定的成果,就是DD5和DD6。”
“但是DD5和DD6,都是第二代的單晶鎳合金。其實鎳合金有三個方案,一個是單晶鎳合金,一個是多晶鎳合金,另一個就是鎳鐵合金。”
“最初做研究的時候,確定的方向是單晶鎳合金,國內第一代的鎳合金,也是單晶鎳合金。現在是第二代,只性能也跟不上,還是要繼續研究。”
趙奕疑惑的問道,“其他方案呢?”
“現在使用的是鎳鐵合金,因為現有的鎳鐵合金,耐高溫性能更好、強度更高。而DD5和DD6,耐高溫性能還不錯,但強度稍微差一些。”
張洪濤說完解釋道,“雖然國內鎳鐵合金的技術更好,但研究的主方向肯定是單晶鎳合金,因為有開拓者了,M國,他們的渦輪葉片就是單晶鎳合金。”
“這樣啊。”
趙奕明白過來。
現有的鎳鐵合金制造技術比單晶鎳合金技術更好,但十幾年前就有的技術,到現在一直沒有提升、發展,想要再前進一步是非常困難的。
單晶鎳合金方向就不一樣了。
國際頂尖的渦輪葉片用的是單晶鎳合金,就等于是前面有成功者了,研發能看到希望是很重要的,鎳鐵合金的研究方向,可以說是沒有參考對象的,研究的路還能自己去慢慢探索,單晶鎳合金已經有成功對象,順著目標一直往前走,肯定能不斷的提升
兩者的區別就在這里。
所以才會出現,使用的是鎳鐵合金,而研究的主方向卻是單晶鎳合金。
“單晶鎳,確實是有優越的地方。”
趙奕看過很多的資料,對這方面還是有了解的,‘單晶’指的是晶體內部晶格位向相同,也可以理解為內部原子排列方向完全一致。
這樣的晶體耐高溫能力、強度都會變高。
從塑造原理上來分析,單晶合金的起點都要高出不少。
趙奕和張洪濤針對技術問題討論了一番,旋即就直接說道,“我想能對渦輪機進行完善,希望能攻破這個合金材料的難關。你有沒有興趣跟我合作,我們一起……”
張洪濤沒有等趙奕說完,就肯定的點頭,“合作研究是沒有問題啊,我能代表金屬復合材料實驗室,但是……”
“但是?”
趙奕稍稍皺了下眉頭。
張洪濤馬上道,“是這樣的,我來之前就考慮過了,咱們合作做研究,完全沒有問題,但申請項目上有問題。”
“有什么問題?”
“這是大項目啊,超級大的項目。”張洪濤解釋道,“你想想,只有科學院的金屬研究所和航空材料研究院在做,如果以金屬復合材料實驗室的名義申請,估計申請不下來,別說上面相信不相信了,經費都是個問題。”
趙奕想了想說道,“做這個研究要多少經費。”
“上千萬吧?”
張洪濤開口就說了一個數字,聽起來有些不可思議,他解釋道,“主要是原料。稀有金屬都很貴,做研究損耗非常大,我跟你說一個,錸,就相當于黃金、白金,市場上都是論‘克’賣的,但是很多人都知道,頂尖的渦輪葉片材料,里面肯定是有錸。”
“這些金屬原料才是最費錢的,我們的金屬復合材料實驗室也是重點,但是這個項目,除非是整個實驗室一起申請,否則……沒希望。”
張洪濤嘆氣的說著,隨后想了半個辦法,“其實有個辦法,比如,你也有個部門,可以掛在航空渦輪組?反正你也是昆侖組的特聘,也算是里面的人了。”