與咔咔打車日薄西山相比，西林打車已經呈現出了一片勃勃的生機。
雖然卡卡打車為了維護市場份額，不斷的增加投入，想要挽回敗局，但是，西林打車并不缺乏資金的支持，畢竟，西林打車集團背后最大的股東是華恒集團！而華恒集團從來不是一家以賺錢盈利為目的的資本集團，而是一家以長遠戰略發展為目的的、以家國天下為己任的有責任有擔當的民族企業。
正因為如此，華恒集團雖然在很多項目上利潤并不高，但是，王紅軍他的項目很多，也正是因為他們不太關注項目的利潤率，反而獲得了很高的利潤，就像華恒集團當年投資西橫集團，當初華恒集團并沒有想著要謀取多少利益，而是想要幫助柳浩天，幫助華恒集團這家大型的國有企業，在軍民融合的道路上走得更遠。
卻沒有想到，特別投資竟然會收獲出人意料的超級利潤。
這正應了那句話：善有善報，惡有惡報，不是不報，時候未到，時候一到，一切全報。
眼下，咔咔打車為了他們資本的貪婪和瘋狂付出了應有的代價。
當咔咔打車發現，西林打車在西林市已經獨霸天下的時候，當他們發現，西林打車在整個西二省市場上的份額已經和他們平分秋色的時候，他們終于意識到，隨著時代的發展，隨著越來越多有良心有良知的官員開始對他們這些壟斷資本進行正常治理的時候，屬于他們這些壟斷資本的暴利時代已經過去了。
他們再也不能躺在床上賺錢了。
就在此時此刻，西二省打車市場突然發生了出人意料的變化。
省交通廳和省市場監督管理局同時向西林市下達了文件，要求西林市全面停止關于網約車的相關政策，要求西林市不能帶頭做出擾亂市場正常秩序的行為。
柳浩天看到這份文件之后，臉色當時就陰沉了下來。
而與此同時，杜明哲的電話也打到了柳浩天的手機上：“柳浩天同志，省里的文件你應該已經看到了吧，經過這些日子的發酵，已經有越來越多的有識之士意識到了我們西林市這種做法的嚴重問題所在，你必須要全面作出檢討，必須立刻撤銷相應的關于網約車的不正確的文件。”
柳浩天聽完之后冷冷一笑：“杜明哲同志，請你聽清楚了，我們西林市市府所發布的文件不存在任何的問題，對于省交通廳和省市場監督管理局所聯合下發的文件，我們西林市表示強烈反對和強烈不滿。我們不會執行。”
杜明哲的臉色變得更加陰沉了：“柳浩天，我希望你搞清楚一點，你現在是西林市的市長，你所做出的決策不僅僅代表著你個人，更代表著我們整個西林市，你有沒有想過，如果得罪了省交通廳，我們西林市今后的交通建設項目怎么辦，會不會被卡住，你也應該清楚，在今后的至少三五年的時間內，我們西林市將會上馬大量的交通項目，得罪了省交通廳，我們西林市交通建設項目一旦被卡住，西林市的發展將會遭遇巨大的困難。
要致富，先修路，這時每一個官員都知道的道理，作為西林市的市長，難道你不清楚嗎？”
柳浩天臉上露出了凝重之色：“杜書記，你有沒有想過，省市場監督管理局和省交通廳朝令夕改，這里面是不是有什么問題？
為什么之前這兩個部門聯合下發了全省實施市場準入制度的文件，現在卻又將這份文件全面直接掛起來，同時又要求我們西林市取消相應的文件，就算不用腦子想，也能看得出來，這應該是咔咔打車背后的東林集團采取了強勢的公關行動。
對于這種事情，我的態度非常明確，只要我柳浩天還是西林市的市長，我們的這份文件就不會撤銷。
我們西林市的這些文件，是在規范市場，而不是干擾市場，我們市府的職責是監管，是服務，我們不是美國式的自由經濟，我們是社會主義市場經濟。
社會主義市場經濟有一個最基本的目標，那就是為人民服務，為老百姓服，而不是為資本巨頭們服務，不是為資本服務！
對于省交通廳和省市場監督管理局出爾反爾、朝令夕改的行為，我將會直接進行投訴，我將會直接去省里告他們的狀！”