港島、南韓監獄里的人才們都在興致勃勃等著進軍白頭鷹時，紐約市外一條寬敞公路上，一個近百輛不同車子組成的大型車隊，正在穩定有序的駛向紐約。
今晚的夜色很黑，月亮早就被烏云遮蔽，但密集的燈光卻把附近照耀的猶如半個白晝。
車隊中央一輛防彈汽車里，諾曼·萬隆正激動的喝著香檳，整個人臉上一片潮紅。
諾曼·萬隆也是萬隆家族的嫡系之一，家族以卡爾·萬隆為首，是整個集團掌門人，喬什·萬隆則是培養中的接班人。
白天里小喬什得到命令，安排人馬去搶奪黃金，帶隊的就是隸屬于打手型的諾曼了，如萬隆這樣位列全白頭鷹十幾位的財閥，肯定不缺做臟伙的人。
萬隆家族百分之五十的槍手、打手都是諾曼在管控，當然，他管控的是普通型槍手打手，最核心的那些，則是分布在家族主要人物身邊當近身保鏢。
諾曼今天足足帶了二三百人出發，大部隊追上西蒙、法瑞斯、卡蒂亞等近百歐羅巴悍匪的大團隊，生生從對方嘴里咬下了一塊大肥肉。
這肉就是幾十輛重型自卸貨車其中之三。
西蒙團隊搶劫的時候，只開了十幾輛重型自卸貨車，就把價值一千四百億的黃金運出來了，為什么跑路后卻變成了幾十輛？
這就是載重的問題了。
全球最大的自卸貨車，是別拉斯里的，車長20多米，寬高也有**米，車子自重300多噸，裝載極限是400多噸，滿載時800多噸的重量都能跑得起來。
但一般公路根本扛不住，信不信上路就把水泥路給碾碎？
就算紐約是全球最前列的國際化大都市，市里的道路情況好一些，真要讓總重八百多噸的車子開起來，會不會壓壞道路都不好說。
他們搶劫時，就是搞得一車裝載300多噸黃金，價值一百億美刀左右。
另外其他各種工程車里也裝一些。
等運到市郊的倉庫后，就換成更多貨車了……原因很簡單，一輛車裝太多黃金，跑不快啊。
同樣是重型貨車載重一百噸，和載重三百多噸？這速度完全是兩個檔次。
搶劫時為了減少車輛數目，每輛車多裝點，不怕走得慢，反正市區里車多，你在市區也飚不起速度，但出了市區想要逃離白頭鷹，那就是車速越快越好。
諾曼·萬隆搶下的三輛車，總共載了300噸黃金，價值90多億刀，他當時的人馬明顯可以搶更多，只是怕搶奪了自身會成為最大目標，才見好就收。
當然，身為萬隆家族精英，諾曼不傻，搶走三輛車300噸黃金后，剛和西蒙團隊分開，他帶出來的車隊，就在快速轉移黃金。
把300噸分散引入了十五輛貨車，每車20噸。
滿載能裝上百噸，幾百噸黃金的重型自卸貨車，和載重二三十噸的貨車，體格外形上就不是一回事！
更別說，西蒙團隊的載重貨車，全特么是偷來的。
畢竟載重上百噸的大車，動輒幾十萬刀的價格……你為了搶劫去買一批重車，根本不劃算。
偷來的車，那批車剛被偷，紐約警署還有人調侃這是有大賊團想要涉足建筑工地領域么？
可是，當大劫案真的發生后，那么有點腦子的就知道，那批被偷的重車就是運黃金的……