咱把船分成幾個航段，上游的船就只在上游開，下游的船就只在下游開，到了險灘附近就直接把貨卸了掉頭回去拉第二批貨，下游的船也是接上貨就走，拉空船的纖夫人力不就省下來了？”
李素心中靈光一閃：這特么不就成了宋明時候那些大運河上的漕運重鎮的組織辦法了么？
明朝的時候，在山東臨清，一個縣城有兩百萬人口，幾乎一大半壯勞力都是槽幫鹽幫的，說白了就是碼頭工人，把大運河下游的貨卸船、再到上游重新裝船。因為歷史上直到明朝大運河還沒用上船閘技術，南北有海拔落差，就只能把大運河隔斷，在落差段人力扛活重新到高處裝船。
李素心中暗忖：“對啊，我怎么沒想到？難道是我燈下黑了。可歷史上為什么四川人千百年來都連著空船一起拉過險灘盤灘呢？記得長征的時候到了金沙江，川軍還在老君灘盤灘呢。
是了，肯定是因為四川這邊金沙江、嘉陵江上的航運密度不如大運河那么密集，民間私人船商規模又不夠大、船只不夠多，貨物也不夠多，無法形成分段的集散地。為了一次性把一批貨從下游賣到最上游，只能讓船全程跟著走。”
但劉備軍明年會有持續、穩定的訂單供應鏈，為釣魚城圍城大軍運糧的需求是不會衰減的。有官方組織，總船隊規模肯定可以保證。大不了原先一百條船每條船都跑完全程，現在改成把嘉陵江全程改成五個運段、每個運段二十條船，跑接力棒。
而且，這一招似乎還能借鑒給上庸那邊的漢水運輸改良計劃，到時候也沒必要都指望李素設想的船閘了……
你特釀還真是個搞“計劃經濟”的人才啊！
“此議甚善！這事兒就交給你了，子尼，把這事兒做好，我讓主公加你為屯田都尉，要是一直好好表現，拿下劉焉后，等你資歷年限到了，典農中郎將也不是不可能！”李素拍著國淵的肩膀，為這個發明了“碼頭工人中轉站”管理辦法的人才表功。
“這如何敢當，您也不過才中郎將而已。”國淵頓時很是惶恐。
他哪里知道，過幾年，官位就沒現在那么值錢了，到時候，曹操手底下都敢亂封好幾個典農中郎將，劉備陣營這邊也不能吃虧不是？
到那時候，李素早就升到什么級別都不知道了。
今年冬天把水車、梯田、碼頭大致開拓出一些，山頂再種上茶樹花椒樹，讓百姓養些適合山地叢林養的雞鴨、以及如今還沒有人人工散養的兔子，把荒山放牧資源都利用起來。
明年，就可以有源源不絕的軍糧和高保質期的花椒冷吃兔來支撐釣魚城戰役了。