關羽從諸葛亮那兒得知袁紹軍在上游筑壩攔河的可能性后，倒也沒有立刻貿然動手，而是又多等了一兩天，熬到七月初一深夜，才正式動手。
一方面，數千規模的騎兵夜襲搞破壞，需要一定的準備時間。關羽也得好好做作戰計劃。具體該調動多少部隊、構成如何，都得斟酌磨合。
另一方面，關羽判斷袁紹軍在投石車陣地搭建的過程中，對圍城防線的警戒肯定還是比較緊的。一旦投石車和攻城武器全部造好、正式投入使用、取得一定的進展后，才會松一口氣。而他等的就是這個松懈的機會，爭取事半功倍。
不得不說，關羽對于敵人的心理揣摩，還是非常到位的。
這番道理，普通看官或許沒法立刻反應過來，但是舉個例子就明白了：
但凡是玩《帝國時代》、《要塞》、《魔獸》之類游戲的玩家，如果你的打包投石機在前進到發射陣地、展開搭建的那個過程中，你肯定是最緊張的。
你會拼命微操、讓長槍兵弩兵上前警戒、防止敵人的騎兵從城門里沖出來破壞你的投石車陣地。而真等你的投石車架好開始瘋狂輸出、把對面的城堡箭塔城墻砸得四處冒火后，你的緊張心態肯定會有所松弛，覺得穩了，敵人至今都還沒沖出來，已經來不及了。
關羽利用的就是這種心態。
六月份的最后一天清晨，恰恰是袁紹軍投石車陣地全部完工的日子。
當天白天，野王城東西南三面、每一面城墻都面對了幾十架新造好的投石機，以每架每隔幾分鐘一顆一百多漢斤石彈的火力，瘋狂對著城墻城樓輸出。
袁紹軍的正式攻城，也又一次提升了烈度，不僅僅每一側城墻外都有成千上萬的弓弩手瘋狂躲在木墻滕盾后面拋射壓制，還有先登的鐵甲銳士拿著圓盾鋼刀釘錘短斧、跟著云梯車蟻附登城。
壕橋車與掘城木驢通過已經被填平的壕溝陷坑、和已經被拆毀的羊馬墻，也是直抵城墻根，尤其是對著已經被投石車砸得缺損、塌落變低的墻段，繼續施工猛挖。
畢竟，這個年代的杠桿式投石車，準頭還是很成問題的，這就導致“不可能有兩發炮彈落在同一個彈坑”里的問題，變得更嚴重了。
往往前面一輪石頭砸出來的缺口，第二輪第三輪射擊中無法擴大，新的石頭砸到舊坑旁邊幾十步遠的地方、開了個新坑。這種情況下，就需要掘城木驢車對舊坑補刀、確保舊坑被徹底挖塌到士兵可以順著坡蟻附爬上去。
一整天的腥風血雨攻城，袁軍已經把野王城城墻的弄出了四五處高度塌落了一半左右的缺口。
原本開戰前，關羽把野王的城墻加高到了三丈，但那些缺口位置基本上只剩一丈五了，坡度也不如一開始那么陡峭，塌落下來的夯土形成墊腳的坡度，也就只有六十幾度傾斜，手腳并用趴在土上已經可以慢慢往上爬。
好在這樣的缺口依然不足以破城，袁軍士兵每每朝著這些缺口蜂擁，都被關羽的鐵甲陷陣兵居高臨下堵口廝殺反推回來。
但這種搏殺，也比之前城外野戰防線的堵口肉搏更為血腥——
雖然防守方有居高臨下的優勢，每一個鐵甲陷陣士都可以在肉搏負傷之前交換掉更多袁軍先登死士。
但因為交戰位置的地形不好，關羽麾下的陷陣士也得站在塌方后搖搖欲墜的斜坡上防御，往往遭到對面袁兵負傷士兵懷著“臨死前拖個墊背的”心態摔抱裹挾。