私掠船、海盜、海軍，海上哪一處都不安全。
歷史上，奧地利王位繼承戰爭，早就了瑞典、丹麥的東印度公司短暫繁榮。也早就了瑞典東印度公司在戰爭期間過度投資，以至于戰后和平利潤率大減。
歷史上很出名的那艘名為哥德堡號的沉船，就是45年從廣州起航最終沉沒的，也是瑞典戰爭期間加大貿易額、過度投資的一次航行——因為瑞典中立。
瑞典丹麥之外，葡萄牙占據的澳門，也在戰爭期間，煥發了短暫的畸形繁榮，竟有那么一絲“中興”的感覺。
英、法、西等，都在戰爭之中，互相劫船，公司全都縮減了貿易量。
荷蘭被大順直接抄了底，被大順海軍一波送到了印度以西。
原本，伴隨著松江府貿易的發展使得對外貿易中心從廣東移到了江蘇，以及伴隨著大順開放貿易的態度，澳門這個特殊的中轉港地位迅速衰落。
到驅逐天主教徒之后，已經基本淪為了人口販子和鴉片販子聚集的地方了。
正規貿易……正規貿易誰去澳門啊。
葡萄牙現在都衰落成什么樣了，又喪失了獨一無二的中轉港地位，各國的商館都建在松江府，澳門的衰落簡直肉眼可見。
然而，伴隨著戰爭爆發，澳門短暫地恢復了一些繁榮。
隨著戰爭越來越激烈，從歐陸打到海上，很多大順內部的商人發現松江府這幾年的出貨量大減，英法荷蘭等國的商館都不收貨。
對日貿易公司的貨量雖然每年都在增加，但增加的額度是有律可循的，并沒有爆發式的增加。
荷蘭貿易被直接掐斷。
于是本已經半死不活的從江西到廣東的陸上運輸線，又繁忙起來。
葡萄牙人這幾年也是增加了貨幣、增加貨物購買，趁著歐洲打仗他中立的機會，大肆發財。
劉鈺是有意放澳門貿易短暫繁榮的，不但沒使絆子，反而上上下下提供了不少方便。這叫引蛇入洞，然后灌開水。
因為他要借機把澳門的葡萄牙商人和英國東印度公司坑一波，以戰爭以外的手段，盡可能在歐洲戰爭結束之后，為中荷貿易爭取更多的貿易額。
市場就那么大，暫時沒法擴大市場，那就在中轉商身上找唄。
對付丹麥，他的辦法是讓齊國公去丹麥找茬，這邊直接加增出口關稅。然后瑞典、俄國、大順三家分掉丹麥東印度公司的貿易份額。
對付葡萄牙，他要先借用澳門的短暫繁榮，以及英法戰爭的機會，繼續保持大順貨物的出口。
畢竟，對荷戰爭、英法開戰，都會極大地影響大順的出口。而戰爭總是要結束的，他可不想這場戰爭導致許多貨物積壓，以至于損耗大順的手工業生產能力。
同時上上下下提供方便，讓英國東印度公司短暫將提貨地轉移到澳門，借助葡萄牙人的庇護運貨。
這一點既是法國人、西班牙人劫船的功勞；也是劉鈺憑借一貫的反英親法態度，在松江府那邊設置了點小小障礙，讓英國東印度公司不得不考慮不能把雞蛋都放在一個籃子里。
現在戰爭馬上就要結束了，荷蘭這邊的談判已有眉目，歐洲即將迎來一波戰爭結束后的報復性消費潮……這種情況下，當然就要對澳門出手了。
叫葡萄牙人和英國人學習一下，什么叫“不正當”競爭，教一教他們在大順做買賣的邏輯。官僚想辦你，就能讓你生不如死。
英葡關系在那擺著，法國在劫英國的船，英國東印度公司便在澳門打著葡萄牙的旗號活動。葡萄牙，小角色，可誰讓他和英國走得近呢。