清華大學很大，占地六千多畝，它很漂亮，漂亮到什么程度呢？
是北京西北郊的皇家園林，單單是‘清華園’三個字，就已經是高端大氣上檔次的代表了。
所以光靠兩條腿走，估計是走不過來的，而且初入這里，就有一種眼花繚亂的感覺。
自行車是清華大學的一種文化，是漂亮的風景線，因為它真的超級多，清華的衣食住行，都在這兩個轱轆上。
清華的校園不光綠化好，就連馬路也特別的寬敞，花花綠綠的自行車飛起來的時候，是每一位學霸與時間較勁兒的根本。
每一位入校的新生都能從學生會那兒領一輛學長學姐們用過的舊車，所以周一一一下樓，就提出要去領車子，有了自行車才能更快的到達宿舍和教室，因為自行車多，所以每一個教學樓或者宿舍樓前，都有專門停車的地方。
“不用，那個不好騎，我已經試過了，一會兒我們出去買，一輛就夠了，”
一個系一個專業，一起上下課，一起回宿舍，仔細想想，好像真沒必要買兩輛車，而且，如果買一輛好車，騎個幾年也很劃算。
為了能更好的了解他們未來生活的地方，周一一和周末直接去了清華校園內部的商業街，這里面什么都有，自行車店自然也有，周末選了個能帶人的山地自行車，需要一兩千塊錢，周一一覺得有點貴，可周末這孩子注重品質，她也沒有做主的權利，就默認了。
不過，如果她選的話，可能幾百塊錢就覺得很好了，但周末選的卻是捷安特的高端款，在2003年選擇這樣貴的車，也是相當富有的了，周一一看著他這輛車，就覺得不安全：“你就不擔心丟嗎？”
周末丟給她一記無奈的眼神，在服務人員把車裝好，她把送的鎖和發票裝好，周末的大長腿往車上一跨。
“走，咱們繞著學校轉一圈兒。”
可以說8月的校園是最美的時候，2003年的清華校園，雖然沒有后世的那么高端大氣各種雙一流，但在這個年代，她依然是華國的NO1，實力與能力并存的第一學府。
坐在周末的自行車后座，攬著他的腰（已經坐習慣了），穿梭在各個林蔭大道間，周一一覺得這輩子都值了。
那種驕傲與自信，隨著陣陣微風，吹拂著她不平靜的心。
這一路走過來，發現女生真的少的可憐，難怪老早就有人說這里是‘五道口男子技術學院’，也難怪隔壁北大最引以為傲的就是人家的男女比例是一比一，而不管清華到底有多牛，每次比起男女比例就是硬傷，因為這里貌似只有兄弟，沒有男女之分。
周一一從來不認為自己是學霸，今世的運氣也是因為幾世的積攢才換來的，要不然就她的智商，怎么可能走進華國的第一學府？整個清華園區逛下來，整整花費了兩個多小時，哪怕是騎車走馬觀花，卻也讓她了解到她的第一是從哪里來的。