他讓徐顯手動飛行的的確確是存著增加難度的心思，有局方文件的由頭，那就是大義所在，辯駁不得。不過，他萬萬沒想到這樣也給配合的學員增加了難度。看配合學員的表情，他似乎沒有信心做好在PF手動飛行情況下的PM角色。
要是配合的人不中用，那主飛的人豈不是要分出更多的精力來兜底？不就是變相加大了犯錯的幾率？
妙哉！
這倒是意外之喜！
何常遠覺得意外，徐顯可不這么覺得。在摸清配合的人的底細之后，在剛剛何常遠提出盡量手動飛行的時候就已經想到此節了。他心中的打算就是讓配合的學員給方式的時候，直接將方式念出來，讓配合的人跟著做就行。徐顯覺著配合的學員應該按鈕還是認得清的吧，當個工具人總歸是行的吧......
徐顯把對配合學員的下限要求已經調得相當低了，至于配合的兄弟會不會刷新下限，那就要拭目以待了。
或許是被自己一石二鳥的聰明才智所折服，何常遠的心情變得莫名地好起來，說起話來也是歡騰了一些：“我來說幾個紅線。摔飛機了，不合格！做錯檢查單，不合格！飛行數據偏差嘛......咱們是手動飛行，偏差別太過分就行。比如我讓你保持1200米，你給我飛個3500英尺，差了四百英尺，這肯定不行，對吧！還有......你們是學員，落地的話，不要響Don'tSINK和PULLUP警告，給我落到跑道中線上。考慮到你們的水平，這些飛行數據的偏差，我會有一定的容忍度，你別給我一而再，再而三地犯就行。聽明白了嗎？”
徐顯點點頭，表示認同，這算是比較正常的檢查標準了。摔飛機，做錯檢查單就是不能碰的，在哪個階段都是。其余方面就要根據被檢查人員的號位來看了！何教員考慮到徐顯學員的身份，其余標準適度放寬，算是正常操作。
“還好，似乎不是一個特別苛刻的檢查員。”徐顯心里還小小松了一口氣呢。
何常遠既然要讓徐顯找不到一點兒把柄，那肯定不能明著來。上來臉上就寫著我要掛你，將來那可能是要出事滴。所以，必須先讓徐顯放松警惕心，然后一擊必殺。
何常遠有心將自己打造成慈祥的檢查員，徐顯也為自己遇到一個良心檢查員而歡喜，如此一來，氣氛變得有些詭異的融洽起來。
讓徐顯更加驚喜的是，何常遠并沒有進行口試，而是在溝通好檢查的細節之后問起來徐顯初始改裝的事情。
就跟閑聊的時候喜歡問你是哪里人，上個哪所大學一樣，飛行員聊天自然而然就會問到航校是哪里，初始改裝誰帶的，都是正常操作。
“教員，我初始改裝是在翔羽飛的。”徐顯回答得倒是利索。
“這邊？”何常遠起了些許興致。
徐顯搖搖頭：“不是這里，是翔羽總部！”