“如果......我說不是嗎？”徐顯忽然調皮地眨了下眼睛。
看得出來，連山雪是下過苦工的，并不是過來“體驗生活”的，只不過現階段，她有些不是很自信，所以做一步下意識地都要征求徐顯的同意。
“不是嗎？”連山雪小臉愣了一下，眉毛擰在一起，努力回憶SOP上的步驟：“不應該啊！將IRS方式選擇器從關斷位轉到導航位就是全校準，IRS會進行短暫的電源測試，這時候接通直流燈會亮。測試完成之后，接通直流燈熄滅且校準燈亮，IRS就開始校準了。沒問題啊，不應該是這個流程嗎？”
徐顯真的對連山雪有些刮目相看了。很多進入初始改裝的學員可能知道全校準的操作步驟，但是，僅僅限于知道這么做。對校準原理一概不知，為什么接通直流燈會先亮，然后再熄滅，怕是十個學員里，有九個不知道。
且不說連山雪學習的效果如何，但是這份態度就是值得徐顯豎起大拇指。
“你都說得這么詳細了，那干嘛還問我？”徐顯笑道：“自己腦子里駕駛艙準備是什么樣，就怎么做，不用管我！如果有錯誤，我會跟你說的。”
“哦......”連山雪有些委屈地應了一聲，還道是徐顯覺得她不自信，什么事都要先問別人。忽而，轉念一想，頓時回過味來：“不對！你哄我！”
“哄？”徐顯整個臉都燦爛起來了。
哄這個極具口語化的字，徐顯還以為只在東部地區用得比較多，意思有點兒類似于忽悠，不過大多不是貶義詞。尤其是用在男女之間，頗有些別樣的情趣。
難不成連山雪跟自己老家相近？
就在模擬機機艙里的氛圍開始變得有些粉紅色的時候，一聲有點兒故意的咳嗽聲打破了旖旎。
“老頭子還在呢！”教員估計是設置好參數了，問向徐顯道：“星游有高緯度地區的國際航線嗎？”
徐顯腦子轉得非常快，一下子就看破了教員問題的核心：“教員，你是說超過78.15度的高緯度地區？”
“我去，記得這么精確？”教員嚇了一跳，徐顯竟是連小數點后面兩位都記憶得如此清楚，現在的學員個個都是理論帝不成？
教員：“差不多就是這個緯度吧，老了，哪里還記得這么清楚！”
北緯78.15度和南緯78.15度是一個臨界值，超過這個緯度，大氣數據慣性基準就無法正常校準了。
“這個航線的事兒......教員，我還沒下機隊，確實知道得不多。”徐顯苦笑道。
一個下機隊折騰到現在，硬是還沒飛過一次真實航班。徐顯對外了解公司的信息，只能從那些已經下機隊的朋友口中得知。
而那些學員也不過就是跟班的，能知道個啥子？