“去的是滇云,跟著王家的小女兒一起去的。那個粉絲聚會之前在我們這邊也辦過一次,那次我去了,就是幾個小女生的聚會,應該是沒問題的。這次是輪到滇云那邊的人做東道主,那叫連山雪,星游航空最近招的女飛,底細還是沒問題的。”助手說道。
“那就好!”想起王家小女兒的身手,葉靜心里就微微安心些了。只是葉靈遠去滇云,竟是完全不跟自己打個招呼,著實讓她有些失落。
兒女大了,都有各自獨立的想法,全都搬了出去。想要知道女兒的行蹤,還要通過自己的助手,不得不說也是一種悲哀。
“對了,徐清那邊有什么消息嗎?”葉靜問道。
助手:“就最近清源集團有一個商用飛機公司的成立儀式,好像有風聲說是徐清要參加。”
“商用飛機公司?X10的虧還沒有吃夠?清源集團真想搞出一個新型的大飛機?”葉靜其實不是很看好清源集團研制新型大客機,投入實在太大了,而且一堆錢投進去,能不能冒個泡都是二話。甚至在試驗型X10的夜航試飛中,出了嚴重的問題,差點兒機毀人亡。就是那場事故中,徐清右耳幾乎失聰,一只手臂嚴重凍傷,即便到現在也無法長時間用力。
X10試驗機的失敗讓當年參與投資的多家資本賠得血本無歸。其中就有一家鯤龍集團變賣了幾乎所有的資產才勉強堵住了窟窿,最后就剩下一家只有五架飛機的小型附屬航空公司苦苦支撐。
也就是在鯤龍集團崩塌的時候,轄下的鯤龍航空聘下了一名叫韓起的機長。自此以后,韓起宛若脫胎換骨,一人就撐起整個鯤龍航空。讓這個鯤龍集團最后的獨苗最終成長為東北地區的民航霸主。
即便現在的鯤龍航空在東北是說一不二的主,韓起也是如今的民航第一人。但是,在韓起剛聘機長之后的那段時期,整個鯤龍航空還是吃了很多苦的。而這一切的源頭就是清源集團的X10項目的慘敗。
因而,韓起不止一次在公開場合表示過對徐清的不滿,甚至直言徐清的職業生涯是以恥辱結束的,
公眾對徐清的退役只是停留在星飛航空時期的一次違規落地。而真正讓徐清完全斷絕飛行的,其實是X10項目。
這件事在圈子里非常隱秘,所有知曉內情的人都是心照不宣地守口如瓶。就算是對徐清非常有意見的韓起,也就是說了這么一句沒頭沒尾的話,再深入的言語便再也沒有了。
原本葉靜覺得清源集團吃過X10項目的大虧了,會放棄研制新飛機的念頭。沒想到,清源集團變本加厲,還特意成立了一家公司。
這次讓徐清前去站臺,看來研制新飛機的資金壓力讓清源集團有點兒扛不住了,需要引進外援了。
不過X10項目是失利讓得葉靜并不看好清源集團的打算。同時,清源集團似乎找錯了方向。在民航這個相對封閉的圈子,外行資本怎么可能輕易介入。當初投資X10的資本全部有民航背景,然而清源集團卻忽略不久之后國內主力航空公司的大聚會,轉而去參加什么商用飛機公司的成立儀式,真是買櫝還珠啊!
“看來算無遺策的梅婷婷這次也犯了混了!”