“好家伙!”徐顯無奈道:“你看書都是跳行看的嗎?SOP上的單發程序是不是推薦使用自動駕駛?”
“可是這是訓練啊?不應該多多手動飛行嗎?”連山雪一臉無辜道。
徐顯對上連山雪星辰般清澈眸子,又不好意思說重話,只得以盡量溫和的語氣勸道:“但是你現在手動飛行占據了太多了精力,分不出其它精力走程序了啊!咱們先熟悉程序之后,然后再談手動飛行的問題可以嗎?”
連山雪瞧著徐顯諄諄教導的模樣,嘴角逐漸掀起弧度:“好呀!”
好在連山雪聽了話,徐顯連忙指導:“穩定飛機狀態,接上自動駕駛,舵量以駕駛盤水平為準。”
什么舵量是剛剛好呢?就是接上自動駕駛之后,駕駛盤保持水平狀態的時候舵量為最佳。
“如果蹬得累了,可以打點兒方向舵的配平,或者跟我說,我可以幫你蹬一會兒。”徐顯囑咐道。
另一個人幫忙蹬舵也不是不可以,畢竟人又不是機器,蹬舵時間長了,腿腳肯定會疲累,讓人幫幫忙乃是情有可原。只要不是長時間讓人幫忙,一般教員或者檢查員不會說什么的。
“我知道的!”連山雪不想徐顯把她當成一個什么都要帶著的嬰兒看待,雖然到最后,可能還是要接受徐顯的幫助。
連山雪調整了一下飛機,最終接通了自動駕駛,還稍微打了一點兒方向舵配平,讓蹬舵可以輕松一些。
“好了!那你判斷一下這是什么故障?”徐顯看連山雪沒什么問題了,就開始讓她分辨一下發動機故障。
連山雪細細甄別了一下發動機的每個數據:“應該是單純的發動機失效吧?”
“何以見得呢?”徐顯不露聲色,想要問問連山雪這么說的依據是什么。他可不想連山雪只是運氣好而已。
連山雪指著上DU的N1指數:“這不是還有風轉嗎?”
“原來你知道!”徐顯原以為連山雪是瞎蒙的,可現在看來,她是真的有所準備啊!
在發動機失效之后,雖然沒有本身的動力讓發動機葉片轉動。但是,由于氣流的存在,發動機葉片會像風車葉片一樣,持續性地保持低速轉動。反應在發動機數據上,就是N1依然有指數。
這個N1指數其實只是風轉所致,并非發動機還殘留動力。
“那是!”連山雪小鼻子皺了一下,看起來很是自豪。
“那下面怎么辦?”
連山雪不假思索:“僅僅是發動機失效的話是沒有記憶項目的。那你先聯系一下塔臺,宣布PANPAN,告知我們發動機失效的情況,申請保持一邊處置故障,以及后續返場落地的意圖。”
看來連山雪是真的有所準備,除卻一開始由于緊張,反應有些許遲鈍之外,后續表現著實不錯。
甚至說,連發動機失效宣布PANPAN,而不是宣布MAYDAY都知道。這兩者的區別,只有真正研究過單發程序才知道的。