“是也不是，徐清確實跟我提過他，讓我可以的話，推一把徐顯。不過，施老？現在國內民航再也沒有第三個可以撐起整個航業的人物了，咱們不需要提前為民航的未來打算嗎？”葉靜笑道：“施老，你也不用對徐顯有這么大的意見吧，他就是初生牛犢不怕虎而已，倒也不算是不懂規矩。”
施嵐熙這類老一輩的人極度看重規矩的存在，然而徐顯在昆陽河迫降事件中，完全無視機長權威的做法讓施嵐熙非常不爽。
施嵐熙的理智告訴他，徐顯是沒錯的。但是，他的本能，他的潛意識卻始終無法接受徐顯這樣破壞規矩的人。
從他的角度來看，徐顯的技術潛力或許很強悍，但是他絕對不能成為民航的領袖人物。只有徐清和韓起這樣職業生涯毫無污點的人才配得上民航領袖的高度。
當然不是說徐顯就沒有機會了，只是徐顯還沒有證明自己的機會。這個機會可能明天就有，可能一輩子都不會到來。
“那只能怪他遇到一個礙事的機長吧。”施嵐熙說道。
徐顯兩次重要的特情，一個是2.19，一個是MAX失控事件。在2.19事件中，機長直接昏迷，MAX失控事件中，機長常建軍直接將操縱權交給了徐清。總歸在兩次事件中，徐清都能毫無阻礙地施展自己的能力。
可是，在昆陽河迫降事件里，徐顯確實遇到了一個不僅不能幫忙，反倒是拖后腿的機長。
或許，這就是運氣上的差別吧！
葉靜有些無奈：“施老，現在跟以前不一樣了？你那老一輩的規矩束縛現在的人，有點兒行不通了。”
國內民航在發展之初是隸屬于空軍轄下的，之后過了一段時間才獨立出來的。最初的一批民航飛行員也有很多是從軍航轉業過來的。
所以老一輩民航人身上帶有極為明顯的軍隊作風，規矩大于天，所以施嵐熙才對徐顯有這么大意見。
“哼！要是在以前，遇到這種敢搶奪機長權力的副駕駛，我直接讓公司把他轉地面了。”施嵐熙以前在做天眼雜志總編之前，是當過一線飛行員的。
施嵐熙繼續道：“不過，這小子雖然狂了點，但是手上功夫著實過硬。你就聽信了徐清那小家伙的建議，讓他這么個爭議性的人上了天眼雜志的年度封面，要是后面再出了什么問題，徐顯是會摔得很慘的。”
徐顯現在的情況非常矛盾，有很多人捧他，也有很多人要踩他。這種極富爭議性的人物的話題量是非常夸張的。這時候，要是再讓徐顯當了天眼雜志的本年度封面人物，那無疑就是捧殺一般的行為。
施嵐熙雖說看不慣徐顯的行為，不過徐顯讓人驚嘆的操縱能力是實實在在的。施嵐熙不想徐顯在這個階段被抬得太高。
這次要是徐顯真上了年度封面，那么將會吸引大量的關注。這時候，徐顯下一次的表現就至關重要了。
要是徐顯在下一次特情中表現良好，那將會借此東風，扶搖直上九萬里。
可要是表現得不好，那這所謂的流量就會成為反噬徐顯的魔物！徐顯會不出意外地被踩得一無是處。
最近二十年，徐清韓起絕代雙驕，但是其中的“絕代”二字已然表明這種人不常有。只有這種人才能撐得起無限的贊揚而無隕落之憂。
可是，徐顯是嗎？
可能是！他有這個潛力！
可要是他的路沒有徐清和韓起那么順呢？或者他壓根就沒有徐清和韓起那么高的上限呢？
這如果把本次的年度人物給他，那豈不是就是封了徐顯的后路？
若是能一路高歌猛進還好，要是出了什么問題，那就是萬劫不復了。
“我知道！我知道！可是徐清等不及了！而且，他對徐顯很有信心！”葉靜說道。