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          第183章 特聘理論教員(2 / 6)

          連山雪喝到嘴里的奶茶差點兒全噴徐顯臉上,好不容易囫圇吞下,連是焦急道:“沒辦法?”

          “有什么辦法?要是有軍事活動,就算是機長飛都很有可能復飛,更別說我們了。要是再遇上大順風,基本就算是蓋上棺材板了。”徐顯無奈道:“機長都搞不定的事兒,咱們還是別琢磨了,琢磨也琢磨不出來什么玩意兒。”

          連山雪長吁一口氣:“那我就只能盼著不要有軍事活動了?”

          “差不多吧!有軍事活動,你有五成的概率要復飛。再加上大順風的話,差不多七八成吧。所以,我才讓你去燒燒香,祈禱老天爺保佑吧。”

          連山雪扶住額頭:“還有什么要注意的嗎?”

          “青湖機場是沒有了!”

          一聽沒有其他問題,來年善學這才松了一口氣:“那南雍機場呢?”

          “南雍機場好很多!唯一注意的是這個機場用的是場壓,你進近準備的時侯要注意一下!”

          “場壓QFE?南雍機場可是省會機場啊!這都用場壓的?”連山雪的認知里,只有一些小型的軍民兩用的機場才用場壓,很少有大機場用場壓的。而南雍機場可是省會機場,省會機場用場壓,她還是第一次聽說。

          徐顯一攤手:“雖然南雍機場還挺大,但它卻是軍民兩用機場,它也用場壓!”

          連山雪嘴角抽了一下:“軍民兩用的省會機場,哎!進近準備里選場壓是在哪里來著?”

          現在用場壓的機場實在太少了,長時間不用,連山雪一時還有些想不起來了。

          “CDU的進近頁,有一個的轉換選項,你點一下就行。”徐顯說道:“選了場壓之后,在氣壓顯示那邊會有綠色陰影,你到時候注意看一下。”

          徐顯說著突然問道:“空中怎么調到進近頁?”

          連山雪一番白眼:“快的話,直接按起始鍵,慢的話,在索引里面找也行。拜托,我也是飛過兩百小時了,這點兒會不知道。”

          “那起飛準備設置場壓呢?”徐顯笑道。南雍機場不僅進近用場壓,起飛也用場壓。起飛設置場壓肯定跟進近設置場壓是不一樣的。

          “額......”

          “起飛頁第二頁!現在還覺得自己行了?”徐顯笑嘻嘻地說道,臉上的表情別提多欠扁了:“就算轉了第一副駕駛要學的東西還是有很多。”

          “我知道的。其實在二副跟班的時候,有些時間和落地都是一副讓我記的,我都沒有上座操縱,所以,你放心我不會因為轉了第一副駕駛就驕傲自滿的。”連山雪道。

          “第一副駕駛確實沒啥驕傲的。”徐顯笑道:“咱們繼續啊!南雍機場因為使用的是場壓,使用不了水平導航,所以一旦頻率轉到進近頻率之后,進場方式都是雷達引導,你注意算下高距比就行。南雍機場有時候也會推遲下高度,導致進場高度偏高。不過,大多數高得都不會特別多,基本都可以修得過來。所以,在南雍機場進近的時候,盡量下快點兒,不需要藏著掖著。至于起飛,大部分是起飛后保持一邊,然后雷達引導離場,倒是沒什么難的。南雍機場的五邊環境還不錯,氣流大部分時間都不是很強烈,在操縱難度上,是三個機場中最簡單的。”

          “哦哦,好的!”徐顯講解的時候,連山雪都是認認真真地將徐顯說的都記下來。不管天賦如何,在努力程度上,連山雪至少是合格的。

          徐顯默默等著,等連山雪記錄好之后,才是繼續問道:“還有啥問題?”

          “跑道呢?進離場程序!”

          “滇云機場不說了,不在檢查之列。青湖機場和南雍機場都是單跑道運行,起降跑道看風向就行。要是那種接近九十度的側風,拿不準的話,你可以在提前要一下通波,在通波上會標注起降跑道的。”徐顯道:“至于進離場程序,這個要看飛行計劃和進離場圖了。下周二檢查的時候,咱們提前多一點兒過來,我們事先商量一下。”

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