“師父調查徒弟，秦宗陽，你這跟自己調查自己有什么區別？”王令坤已經快瘋了。他覺得自己拉徐顯下水的做法已經非常下流了，沒想到秦宗陽的手段比他還上不得臺面。
好家伙，果然跟秦宗陽比道德底線是下下之策啊！論無恥，自己的水平還是比不得臉皮厚如城墻拐角的秦宗陽啊！
失策了！
秦宗陽對于王令坤歇斯底里的質問沒有半點兒反應，只是針鋒相對：“這次是一個教訓！以后你就會長記性了！還惹我？不知死活的東西！放心，我會仔仔細細地把挖掘這次事件的所有細節，不會放過任何錯誤！公司安全嚴打期間，身為檢查員，飛行員的表率，工作作風輕浮，你說會是什么下場？我會認真地在調查報告中寫明自己的處罰標準建議的。”
由于此前的昆陽河迫降事件，雖說得到了母公司的輸血才免于重創，但是也讓星游航空的高層對于飛行安全幾乎病態的重視。所以，這個時候出了安全問題，那就無異于頂風作案，結果就是罪加一等。
身為此次事件的調查員，秦宗陽有權在調查報告的結尾附上對機組的處罰建議，當然最終決定權還是在公司高層。不過，調查員的處罰建議一定程度上是會影響高層決定的。
在民航界，各種各樣的不安全事件都發生過。什么不安全事件應該受到什么樣的處罰，行業基本都有一個準則。這個準則是各航空公司處罰標準的底線。
你可以比這個準則處罰得更重，但是不能更輕。除了極個別極其嚴重或者造成巨大社會影響的事件，局方會直接下達處罰外，一般不安全事件都是由航空公司自己覺得處罰力度，之后再上報局方審核。
航空公司都知道處罰的最低標準在哪里，所以上報的對當事機組的處罰力度普遍都高于最低標準，因而局方通常都不會修改。
而至于比最低標準高多少，那就是有學問了。
這會跟當時的外部環境有關系。比如正值安全嚴打期間，頂風作案了，那基本就跟撞槍口上沒什么區別了。拔高處罰力度都是可以預見的。
那些高層領導跟王令坤非親非故，再經過秦宗陽的處罰建議影響，直接給王令坤的處罰標準提高一個檔次都不是不可能。反正疼的是王令坤，自己也不會掉一塊肉。還能把王令坤當當典型，殺雞儆猴，何樂而不為呢？
王令坤直接被秦宗陽的話給嚇破膽了。他也是老資歷檢查員，曾經參與過幾次對不安全事件的調查。他可是知道調查員報告上附著的處罰建議對高層領導的影響有多大。
在他參與的三次調查中，只有一次高層領導對于調查員報告中的處罰建議稍做了修改。其余兩次，調查員建議的怎么處罰，最后公布的就是怎么處罰，一點兒沒變。
那些高層領導很多都不是專業人員，自然對專業人員的調查報告非常看重。這就是的調查員的態度顯得格外重要。
可要命的是，自己似乎得罪死了調查員。
“我不信安監部會讓你為所欲為！”王令坤還是不愿意接受自己已經成為魚肉的事實。
秦宗陽已經失去了跟王令坤廢話的耐心，直接為本次談話劃下了終點：“你知道兩個選擇！一是包攬下本次事件的所有責任，絕口不提徐顯的事情。還有一個，咱們死磕到底，看看最后誰腦袋硬！不過嘛，這事兒你本來就是主要責任，再背點兒黑鍋也所謂嘛。是不是這個道理啊？”
王令坤氣得渾身發抖。秦宗陽這個老東西簡直就是按著他的頭讓他認罪。可是刀在別人手里，自己可沒有回轉的余地。
或許是能夠猜到王令坤糾結的心態，秦宗陽沒有強求王令坤立刻給出答案，而是給予了一定的思考時間：“反正今天你們會滇云的時候也晚了，調查最快明天才開始。一晚上的時間，應該足夠你想好了吧。”
雖然看上去秦宗陽是給了王令坤思考的時間，但是從秦宗陽的語氣中不難分辨，他幾乎可以肯定王令坤會妥協。可就是這篤定的語氣讓得王令坤最是抓狂，仿佛他在秦宗陽面前毫無還手之力，那種屈辱感幾乎要使得他喪失理智。
已然陷入暴怒的王令坤直接掛了電話，可就算聽不到秦宗陽那可惡的聲音，他的怒意照樣平息不下去。
忽地，王令坤腦袋一轉，就跟貓頭鷹一般，眼睛直勾勾地盯著休息室對面的徐顯。
徐顯起初還在跟連山雪有說有笑，只是本能地感覺到一股子寒意，抬頭一看，直接對上王令坤幾欲噴火的眼神，只感覺一股子涼意從腳底板直沖到天靈蓋。
徐顯大約知道王令坤教員剛才是和自己師父通了電話。可打電話的時候，王令坤臉上不還是陽光燦爛嗎？怎么一轉眼，就跟要殺人一樣？
自己那倒霉師父別的本事沒有，撩人火氣的本事那真是頂了天的強。