“好家伙,那就這樣干等啊!”機長心態有些崩了。
推遲個三五分鐘,甚至十來分鐘上客都不算什么大事,可是再繼續推遲,那就要按航班延誤處理了。航班延誤是要給出原因的,不是你想延誤就延誤的。
不管是流量控制,天氣原因還是機械故障,總歸是要有個說法。
可這種情況怎么說?
飛行員卡座椅上出不來了?
這傳出去不是被人笑掉大牙。
作為當事人的徐顯當然也知道現在的尷尬處境,可他真是一點兒辦法沒有啊!
“這樣,你先聯系航材倉庫,問問他們有沒有安全帶的備貨,要是有的話,先讓他們找出來,隨時準備送過來。真要是還解不開,那也只能用硬的了,活人還能讓尿憋死嘍?”機長這時候也當機立斷,對著機務一通吩咐:“對了,你再問問同事,看有沒有人處理過相同的情況。”
這邊機務不頂用,那就請求支援嘛!他就不信一個安全帶還能把他們給難住了。
結果還真就難住了,在找航材的時候就遇到問題了。
“什么?你找不到安全帶的件號!”機務直接懵逼了。他自己準備找一下安全帶的件號然后報給航材倉庫,結果翻了半天手冊,硬是沒有找出來。
沒辦法,機務只能求助航材庫的同事,結果航材庫的人也找不到。
安全帶這種配飾平時遇到得太少了,誰知道件號在哪個犄角旮旯。
眼看著機務急得團團轉,徐顯額頭上青筋都冒出來了:“你們找的是不是IPC手冊第二十五章?”
“啊?對啊!”
“I什么?”從徐顯嘴里冒一個從未聽過的玩意兒,機長還以為自己聽錯了。
“圖示零件目錄!”徐顯隨口說了句:“IPC上查不到?”
“應該查得到啊!我讓他再找找。”
“要是實在找不到,就去CMM上再看看,兩個手冊應該都查得到的才對。”
徐顯也不是人形書架,啥都知道。對于安全帶件號這種冷僻玩意兒,徐顯表示也無能為力。
“CMM又是啥子喲!”
“部件維修手冊!”徐顯也是煩得很:“更換安全帶要多久啊?”
“這個......反正飛機肯定要延誤了......”機務沒有正面回答,因為他也不知道,他從來沒換過,待會兒還要照著手冊弄。
機長看著徐顯跟機務一通對話,心中煩躁更甚:“我跟公司說下!”
眼看延誤就是板上釘釘了,機長覺得有必要先跟公司溝通一下,免得到時候延誤了公司再問起來。
待會兒的延誤說法機長覺得機械故障還是靠譜些。
就在機長想要打電話的時候,本次航班的第一副駕駛拉住機長到了廊橋:“機長,我有個辦法。”