原本就不抱希望的兩個人在得到星游6341的回應之后，竟是愣了一下，甚至懷疑自己是不是幻聽了。
“沒聽錯？”應急經理瞅著管理員：“剛才那邊是答應了？”
“啊？好像是的！”管理員也是對這個結果始料未及，感覺真的像是夢幻一般。
“我就說咱們公司怎么可能這么倒霉！”應急經理一把拍開管理員的手，自己按下通話按鈕，聯系機組：“你們現在什么情況？”
“現在飛機都還好，只是自動駕駛接不上，待會兒飛機穩定之后，我們會再進行嘗試。機長剛因缺氧昏迷了，現在已經戴上氧氣面罩，應該情況暫時就可以穩定下來了。”連山雪說話的時候，聲音顯得還是有些斷續，聽得出來，她還不是處于完全清醒的狀態，不過她始終記得飛機高度的事兒：“我們正在修正回右側六海里偏置，請求繼續下降！”
“星游6431，可以繼續下修正海壓三千，修正海壓1014，嚴格保持右側六海里偏置。”這時候，另外一個聲音插了進來，跟剛才的聲音完全不同，卻是來自于商都管制中心的。
之前之所有沒讓星游6341直接下高度一萬英尺以下，只是當時星游6341下面正好有一架低高度的飛機要交叉，而且低高度飛機眾多不好調配，所以才讓星游6341先行下到高度四千五百米，之后等交叉過去了，就可以繼續下高度了。
這個指令其實對星游6341的緊急下降造成影響，當時星游6341的飛機高度是在三萬多英尺，就算要下到四千五百米也要幾分鐘，就是這幾分鐘的時間，交叉早就過去了，星游6341也就可以繼續下降了。
給星游6341一個四千五百米的過渡高度純粹就是為了以防萬一而已。
商都區域的過渡高度層是三千六百米，三千米已經要轉換氣壓基準了。
連山雪愣了一下，她本來就因為氧氣稀薄腦子轉得比較慢，這兩個明顯不是一起的聲音搞得她有些茫然。
“確認可以下修正海壓三千米，修正海壓1014？”她確認了一下。
商都區域管制中心那邊發覺出機組似乎有些意識不清楚，再度重復了下：“星游6341，可以下修正海壓高度三千米，修正海壓1014。”
這次商都區域管制中心給出的指令說得那是一個一字一頓，字正腔圓，生怕機組分辨不清楚。
“收到了，可以下修正海壓三千米，修正海壓1014，星游......6341！”這下連山雪已經沒有疑問了，完整了復述了區域管制的指令。
“還好，還好，好像沒事了！”一聽機組復誦得口齒清晰，監控著的管制員和聞風而來的主任也是松了一口氣。
看情況好像穩定下來，主任立刻招呼助手：“去給星游運控打電話，讓他們關了那個什么通訊系統。剛通話都給機組造成混亂了！”
星游6341二次確認指令，明顯是受到了之前星游運控中心通話的混淆，當然也有一部分連山雪現在自己腦子不清楚的原因。
這就是管制方對星游航空開發的這套應急通訊系統制定了嚴格的使用標準的原因，因為有的時候，這玩意兒真的會打亂機組和管制之間的聯系。
管制那邊值班主任的助手在接收到命令之后，急忙去聯系了星游的運控中心。
“讓我們關了？”運控中心的管理員直接無語了：“可是我沒還想再了解一下情況呢！”