接著連山雪開始進行減速了，到一萬英尺以下，飛機速度要限制在兩百五十節。其實，如果真的情況緊急，可以視情況忽略這個速度限制。不過，現在飛機離蓉城和南雍都非常近，速度再大點兒，也基本提前不了多久，所以連山雪也就沒有特意打破這個限制。
等到飛機改平之后，連山雪又嘗試了幾次接通自動駕駛，結果竟然好了。
自動駕駛和自動油門接上之后，工作量一下子就減小了不少。
飛機下降到一萬英尺以下之后，座艙高度警示燈也隨之熄滅了，連山雪又核實了下座艙高度指示表，確認沒問題之后，摘下了氧氣面罩。
雖然氧氣面罩能提供氧氣，可是老戴著也是非常不舒服的。
猶豫了下，連山雪還是放棄了給教員摘下氧氣面罩的念頭，還是等飛機再低一些的時候，再把氧氣面罩摘下吧。
既然飛機已經低于一萬英尺，連山雪便按照程序進行了旅客廣播：“女士們，先生們，這里是機長廣播，現在可以摘下氧氣面罩，之后請聽從乘務組安排！”
連山雪也沒有多說什么，直接將客艙的事兒都拋給了乘務組，現在她需要考慮的是備降到何處。
“商都，星游6341，現在高度保持修正海壓三千米！”
“星游6341，收到了！你先暫時保持修正海壓三千米！你現在的意圖是什么？”
連山雪之前就已經想好了：“我現在去不了滇云了，你幫我問問蓉城和南雍兩個機場接不接收備降？”
雖然飛行計劃上給了蓉城和南雍兩個機場作為備降，不過有時候會出現機場不接收的情況，她需要提前了解下。
在連山雪心里是比較偏向于蓉城的，不過為了以防萬一，還是兩個機場都問了。
“好的！我這就幫你去了解！”區域管制那邊也是非常爽快，立刻去辦事了。
在等待期間，連山雪給星游航空打了個衛星電話。
“6341機組......”
連山雪剛報出航班號，衛星電話那頭就響起一陣尖嘯聲：“連山雪是吧，現在飛機什么情況？”
連山雪差點兒被這沖破天際的音量給震聾了，趕緊調小了衛星電話的音量，說道：“現在飛機已經下降到三千米，暫時也沒有發現進一步的故障，飛機現在自動駕駛飛行。”
“機長呢？”
“我正要說這事兒！”連山雪道：“教員在釋壓的時候好像出現了某些不良反應，導致沒有戴上氧氣面罩，我注意到的時候，教員已經昏迷了。”
“缺氧昏迷了？”電話那頭的聲音再次揚起來。
這次作為責任機長的教員年紀已經不小了，要是缺氧時間太長，可能會留下不少后遺癥的。
連山雪知道公司的人在想什么，連忙解釋道：“教員應該沒什么大礙，我后面幫他戴上氧氣面罩了，缺氧的時間很多，應該不會留下什么后遺癥。”
“那就好！”公司那邊的人松了一口氣：“你現在下面準備備降哪兒？”
公司那邊的人也有一定的飛行知識，知道飛機下到一萬之后，是肯定回不了滇云了，直接就問機組關于備降場的意見。
“這個你們拿主意，我南雍和蓉城都可以！去兩處機場的距離時間都差不多！”這時候就顯出連山雪的小心機了。自己不做決定，都讓公司來做。
這點兒小伎倆公司那邊的人精怎么會不知道？不就是不想擔責任嘛！可到現在也不好再繼續扯皮了。
公司那邊稍微合計了下，給了連山雪一個指示......去蓉城！