“清叔，當年你完全可以繼續飛下去的。那次事出緊急，就算違規落地，也不算什么大事才對，為什么要引咎辭職？”
這是徐顯心里一直不解的。徐清職業生涯的最后一次飛行就是黃瑛在飛機上突然早產的那次。那一次，徐清為了盡快降落，決定在順風超標的情況下落地，這其實是存在一定危險性的。
可事后，局方對當事機組事急從權的決定表示理解，即便有所處罰，也不會很重，而網絡上輿論也沒有什么一邊倒的聲討。
綜合看來，不管是從官方，還是從民間，對徐清的壓力都不算很大，完全構不成徐清直接放棄民航飛行員身份的理由。
要是當時徐清沒有選擇退下去，而是繼續飛行，聲望很有可能比現在更加濃烈。最重要的是，徐清的手就有可能不會因此遭難。
徐清抬起右手，張開五指，對著太陽，仿佛有種要抓攝天地的感覺。
他半瞇著眼，望著指間撒落下來的陽光。當年試飛事故里，徐清的右手被嚴重凍傷，之后很長一段時間內，右手還只是偶爾有輕微的酸麻感，大部分時間至少還不影響正常生活和工作。
可是在最近，徐清的右手的舊疾突然加重，即便嘗試了各種辦法，可以就無力回轉到以前的狀態了。現在，徐清的右手對很多精細的動作已經難以完成了。如此狀態，已經開始影響正常生活和工作了。
若只是普通人，就算完成一些精細工作上存在些許困難，但是也不算影響甚大，畢竟普通人的大部分生活里都不涉及精細化操縱，就算有，也可以找出很多替代的辦法。
徐清這種人即便現在已經是半隱退的狀態，可只要徐清一天不完全退出民航界，就要接受定時的曝光。
平時還好，要是在鏡頭前，徐清的右手出了岔子，那對他的形象是有極大影響的。
現在清源集團的新機型正在推廣階段，徐清決不能這個時候退出民航界。唯一慶幸的是，只要不做某些特別精細的動作，徐清手上的問題還是難以被發現的，他只能以此硬撐著。可是還能撐多久，沒人知道。
“其實當年我退役的時候，跟你現在一樣都是三級副駕駛。沒想到一轉眼你都這么大了，我給你的金鎖的時候，你連百天宴都沒有擺呢！”徐清看著徐顯的臉，思緒不由自主地就回到了二十多年以前。在黃瑛生完徐顯后不久，就抱著徐顯去星飛航空找了徐清表達謝意。徐顯這個名字還是徐清起的。那時候，沒有特意準備禮物的徐清臨時起意，將原本要給自己孩子的金鎖送給了徐顯當作見面禮。如今，時光荏苒，當年那個還在襁褓之中的嬰兒都已經成長到這般地步了。
“那些老教員們，動不動飛了兩萬，三萬小時。我到現在估計也就飛了幾千小時，實在是比不得他們。飛這么少，還能有這般成就，可以了！”
徐清真正的職業生涯其實非常短，就算加上后面為了考取試飛員資格，另外參加的飛行訓練，也就堪堪數千小時，差不多就是一個新機長的經歷時間總和。可就在這么短短的時間內，徐清樹立的卻是難以逾越的高峰，所以說要論成名效率，徐清簡直就跟坐火箭一樣躥升。
相比于徐清的感慨，徐顯倒是覺得徐清是在顧左右而言他，他堅持道：“清叔，你還沒有回答我呢！”
徐清有些苦惱地摸了摸腦袋：“你這孩子怎么這么死心眼呢？”
“我哪里死心眼了？這算是什么很難回答的問題嗎？”
徐清無奈，瞄了眼身后，看沒人之后，臉上帶著一絲鄭重：“你知道為什么韓起跟我并列，而我就飛了這么短的時間，韓起就算在成名之后依舊飛了十多年？找不出差別來？”
“差別？有什么差別？”徐顯想了下，卻還是抓不住徐清話里的點。他糾結了半天，最后只是勉強說道：“如果真要說差別，是......成名時間？”
成名時間！這是網絡上對比徐清和韓起最老生常談的點。徐清成名太快，快得幾乎沒有任何預兆，就以最耀眼的姿態展示在人們面前。而與之相比的韓起，就是實實在在的大器晚成。
不過說實話，徐顯感覺這并不是徐清和韓起實力有差距的證據，只能說韓起的運氣稍微欠缺了些。畢竟，可供展示自己的特情并不是想有就有的。
徐清自己有能力，恰好在出道的時候又遇上了足以展示自己的特情機會，這就是氣運。可惜，韓起就差了很多了。
徐顯能說出“成名時間”這個差別來，并非真覺得如此，而是實在想出來什么認為正確的答案，純粹就是胡亂說一個答案而已。