沒油了？右側主油箱沒油了？
徐顯腦中嗡嗡作響，怪不得他剛才左轉的時候老覺得操縱力有些偏輕了。原來是右側機翼主油箱已經空了，而左側機翼主油箱還有油，這樣自然而然就會形成一個持續性的左轉力矩，如此一來，左壓盤的時候，操縱力就會比正常要輕很多。
他還以為是氣流影響或者是自己感覺有誤，原來是卻有其因。
那要是右側主油箱已經沒油了，那發動機停車就不是什么自身故障原因，純粹是因為沒油了而已。
飛機的燃油系統是由中央油箱和兩個主油箱供油。發動機會優先使用中央油箱的燃油，然后才會使用各自相應的主油箱的油。
按照徐顯的估計，他們飛到現在這個位置，應該中央油箱才堪堪用完才對。兩個主油箱應該還是接近滿油狀態，怎么就沒油了？
徐顯下意識地就準備打開燃油交輸活門，讓右側發動機可以使用左側機翼主油箱的油，可手伸到半空，突然停住了。
不對！
右側機翼主油箱的油消耗得太快了，根本就不正常。那如果要說最可能的猜測......
漏油！
徐顯的左手一下子縮回來了，要是右側主油箱漏油了，那就不能使用燃油交輸了。這會導致左側機翼主油箱的燃油也一并漏掉的。
“星游6333，你們那邊是有什么問題了？”剛才徐顯說話說一半，引得陳元有些心急，等了一會兒，還是出言詢問了。
“我右側機翼主油箱的油好像......漏完了。”徐顯回答道，聲音還是幾乎沒什么變化。
如果僅僅是一臺發動機因無法供油而熄火的話，在徐顯看來，還不算是致命的問題，畢竟前面大風大浪都過來了，還怕這個？
“漏......漏油了？那發動機呢？”陳元揉了揉自己的心口，他真的不知道他的心臟還能撐多久：“那你還能正常上升嗎？”
“右邊發動機熄火了，不過應該還可以上升的。”一般來說，單發升限怎么也應該在兩萬英尺以上，上到一萬兩千多英尺還是沒什么壓力的。
徐顯開始嘗試加左發油門，同時加大舵量輸入，維持飛機不至于出現偏轉。
可左發油門剛加上去沒多久，飛機機身開始出現持續性抖動。起初，徐顯還以為是遭遇了氣流影響，可是稍微聽了下，驚覺是發動機的運轉聲音好像有些問題。
之前他就發覺發動機的運轉聲音有些異樣，只是那時候發動機是在小推力運轉條件下，這剛一油門加上來，異常的運轉聲音就變大了。
后背出了一層冷汗的徐顯趕緊收回油門，振動的現象才是有所緩解。
“這什么情況？”因為看不到發動機指示，徐顯不知道這是發動機喘振還是發動機振動值高。不過，不管是哪一種，都意味著他加不了油門了。
現在只有一臺發動機，想要爬升就意味著左側發動機必須要加到一個相當大的推力狀態，不然無法以單臺發動機的動力驅動整架飛機爬升。
可現在左側發動機的狀態似乎根本不能進行大推力運行。