“天下烏鴉一般黑，都是比爛而已。”林波苦笑道：“反正我也快退休了，這事兒不用我操心，留著別人琢磨去吧。既然他們沒找你，那你以后也注意劃清界限。你可以不幫公司，但也不要幫他們！”
徐顯身份特殊，不過由于其也是副駕駛，天然就很容易被貼上代表副駕駛群體利益的標簽。要是后面罷工風潮愈演愈烈，副駕駛群體肯定要找一個主心骨，那最佳的人選肯定是徐顯。
說真的，平時看那些副駕駛任由捏扁搓圓的，現在抱成一團，還是一股讓高層無法忽視的力量。不知道經過這次事件后，高層會不會重新審視對副駕駛的態度。
現在大量副駕駛還只是簡單的聯合在一起，還是比較容易被分化瓦解的。可是要是有了一個強硬的主心骨，那就容易真正的抱成一團，到時候可就不好對付了。
“你不覺得現在公司對副駕駛的態度是要變一變了嗎？真當現在還是以前？”徐顯隨意道。
飛行行業里的授業狀態其實還是在延續古老的師徒傳承制度。或許是自古便是如此，師徒傳承里，徒弟屬于絕對弱勢的地位，師父動輒打罵徒弟都是相當常見的現象。以此為根基，繼而延伸到教員對副駕駛也是想打就打，想罵就罵。
早期的副駕駛就是在這樣的環境下成長起來的，等他們成為了教員，最終也變成了他們師父的模樣。
便是這樣，動輒打罵的情況竟是奇跡般地在飛行這一行里給流傳了下去。
相比于老一輩任勞任怨地態度，新一代的年輕人越來越多地出現摸魚的心態。你可以說這是一種不思進取，但是確實實實在在存在的，那么就要正視這個問題。
在老一代的師徒關系中，徒弟需要給師父端茶送水，甚至還要時不時忍受一下師父暴躁的脾氣，才能換來師父對自己的教導。
可是新一代的年輕人抱有很多這樣的觀念。我也不想跟你學什么，所以請你也不要給我倚老賣老。
相較于對技能的獲取或者技術級別的更快提高，很多年輕人更傾向于尋求一個相對平等的關系。然而，很可惜的是，公司似乎并不愿意給予年輕副駕駛以平等的關系。這就導致公司和副駕駛群體關系極為緊張。
只要公司對副駕駛的態度不變，那矛盾總歸會繼續積累。就算這次能強壓下來，不久之后的未來說不得又會按了葫蘆起了瓢。
公司不明白，現在的副駕駛跟以前的副駕駛的訴求已經很不一樣了。
以前的副駕駛要求更高的薪酬和更快的轉升速度。現在的副駕駛尋求更平等的工作關系和相對寬松的工作環境，對薪酬和轉升上的需求已經沒有以前那么高了。
就以徐顯知道的副駕駛為例，他就認識好幾個副駕駛，明明時間和落地都已經夠報左座了，但愣就是拖著。
他們就是覺得轉了機長壓力大，麻煩事也多，當個副駕駛混著挺好。至于什么機長的工資比副駕駛高多少，并不在他們的考慮范圍內。
林波擺擺手：“時代是不一樣了，我已經看不懂了，這事兒留給你們琢磨吧，反正你不要摻和進去就行。你只要摻和進去了，這件事情的規模就要呈指數狀地爆發。”
“對了，聽說你把鯤龍航空的盛教員給氣了個好歹？”林波不悅道：“人家好歹也是老教員了，給人家一點面子嘛，都被當場氣暈過去了，那得憋了多大的火？”
徐顯眼睛瞇起：“林總，你要知道。要是清源集團一家獨大，那星游還有點兒湯喝。可如果是鯤龍航空占了鰲頭，以他們的秉性，再過三五年，別的公司連湯渣都沒份了。這就是區別！”
林波一皺眉：“你想說什么？”
“非吾所類，自當群起而攻之。”徐顯冷硬道。
“若是三天之前，你說這話，可能還有可行之路。不過現在，領頭的已經沒了，晚了！”林波唉聲嘆氣道。
徐清和韓起那都是人品高尚之人，可鯤龍航空的管理層素質跟清源集團那真不是差了一星半點。若是問民航界的任何一個業內人士，如果要選擇鯤龍航空或者清源集團作為民航的龍頭，那九成以上的人應該會選擇清源集團。
這就是清源集團和鯤龍航空在口碑上的區別。
林波的意思很簡單，徐清已經注定倒下了，能帶領反抗鯤龍航空的領頭羊已經不在了。時不在我，如何成事？
徐顯笑了起來，露出一口潔白的牙齒：“鹿死誰手，猶未可知！”