在聽到塔臺管制明確提出的復飛指令后，徐清便是知道這次進近是沒戲了，即便他非常希望能一次機會下完成落地，這樣更能顯得本次表現完美，可終歸飛行安全是第一，不是他想就行的。
“這算個什么事？”陸心宇不免吐槽了一句。
在單發加襟翼不對稱的雙重故障下，他們都繼續進近下來了，結果因為一輛拋錨的巡視車賴在跑道上了，他們這次進近就功虧一簣，實在是夠可笑的。
“好了，那復飛了！”即便一萬個不愿意，但是徐清還是絕對遵從塔臺管制指令的。不過在復飛之前，他還需要做一件事，那就是除去戴著的眼罩。
戴眼罩是為了配合超低空拉平操作的表演，若不是沒有繼續下去的必要，那腦子有病還戴著這破眼罩。
單發情況下加上襟翼不對稱，在復飛情況下，飛機狀態是相當不好把握的。要是徐清還戴著眼罩，儀表顯示基本瞧不見，那就是真真正正盲飛。
即便說徐清真要完全憑感覺盲飛，以此進行復飛動作，其實也勉強可以完成，只是在安全保證上就稍稍沒那么硬氣了。
當然該硬氣的時候是要硬氣的，沒必要硬氣的時候，拿自己的安全開玩笑，那著實是癡傻之人的行為。
因為在決定遵從復飛指揮之后，徐清首先要把眼罩給摘了去，以一個更小負擔的狀態執行此次復飛。
正當徐清摘下眼罩恢復視野的時候，他的注意力并沒有像陸心宇那樣始終被巡視車所吸引，因而他可以在更大范圍內進行掃視，而不會局限在一輛車上。
這個時候，飛機已經離跑道很近很近了。在恢復視野的第一時間，很快就能鎖定到依舊停在跑道上的巡視車，以及已經開始撤離的司機師傅還有剛才幫忙協助推車的安保人員。
不過，徐清的視線從來不是固定的，這是一個優秀飛行員具備的品質。
他沒有在巡視車上停留多久，不過左手已經準備開始加油門了，畢竟對復飛指令的反應一定要快，不然是要出問題的。
只要塔臺給予了機組復飛的指令，機組就必須在最快時間內做出反應，否則要是遲鈍時間太長，是要被追責的。
之前徐清摘眼罩就已經稍微消耗了一點點時間了，再等下去，時間就有些長了。
正當徐清準備加一號發動機的油門時，他突然發現跑道上空好像有些不對。
“那是無人機？”徐清心頭一凜，驚叫起來：“真是無人機！”
“操！”受到徐清指引的陸心宇終于也發現了跑道上空的異樣，不自覺地爆了一句粗口。
徐清只是稍微對比了下無人機的飛行高度，便是知曉這個復飛是做不成了。
由于必須對一號發動機的推力進行限制，不然飛機的偏轉力矩將會是飛機處于不可受控的狀態。如此一來，在復飛期間，飛機的上升率將會是極小的。
光是從目視來看，現在跑道上空已經堆滿了無人機，封堵住了飛機的復飛軌跡，要是他們真的執行復飛，肯定要先撞上這一大片無人機群。