這時候徐顯就希望能有一個調節時間流速的超能力，直接將時間快進到第四天的檢查。
不過，雖然這三天徐顯過得相當之難受，每天要強忍著暴打成景東的沖動，可是還是有些好消息的，比如他接到徐清的電話，葉青帶著一個科研小隊進駐了清源集團的研究室，雙方開始進行合作開發。
葉青看了近些年來清源集團對于小涵道渦扇發動機的研究成果，表示清源集團其實已經相當接近成功了，他們只需要稍稍推一把，就可以得到一臺自研的小涵道渦扇發動機了，想來這個攻克最后難關的時間并不會很長。
在葉青看來，開發一臺沒有矢量噴口，推重比要求沒那么高，而且清源集團先期已經做了大量工作的小涵道渦扇發動機并不是一件很困難的事情。畢竟，他所進行的技術支持與其說是支持，其實更像是給捅破最后一層窗戶紙的。
葉青的預計是在半年內克服幾個核心問題，之后剩下來的工作就可以交給清源集團研究室自己處理了。
對于一臺成熟的小涵道渦扇發動機而言，半年內能克服核心難關已經算是速度相當快了。
自打葉青團隊進駐清源集團之后，徐清幾乎每天都會給徐顯打電話匯報研究進程。雖然徐清也不知道他跟徐顯有什么好匯報的，但是他就樂意這么做。徐清知道葉青能愿意過來清源集團幫忙一段時間肯定不是沖著他徐清的面子。
最近一段時間，徐清每天都是樂呵樂呵的，所以他必須要找徐顯分享一下自己的喜悅的心情。雖然在電話中，徐顯也聽不懂徐清所說的各種發動機理論，可是能切身感受到徐清的興奮之情，徐顯也由衷地替徐清感到開心。
當然了，徐清本來也不是什么發動機專家，只不過平時去研究室串門串多了，大約也知道些發動機的理論，至少比起徐顯這類小白而言，已經算是半個專家了。
根據徐清的說法，五年之內，應該可以對SST-001進行定型，之后就是長時間的試飛了。不過，徐清說這輩子能看到超音速的SST-001號機定型，他這輩子也算是值了。
跟徐清興奮之情溢于言表一樣，如今清源集團的高層們同樣是每天笑容滿面。原本由于徐清的輿論危機，清源集團的股價一路下跌，集團市值蹭蹭往下掉，那么些高層個個愁得都快禿頭了。
可是一場在咸池機場上演的單輪落地操作以及徐清的謝幕采訪瞬間將關于徐清的輿論風向給扭轉過來了。
甚至于，在短時間內，清源集團各方面的銷售額出現了爆炸式的反彈增長，比輿論危機之前的銷售業績還要好，原本跌下去的股價不僅漲回來了，還超過了下跌之前的價格，清源集團都快賺麻了。
而鯤龍航空近來一反往常的高調風格，變得異常低調，因為近期開始出現了韓起離開鯤龍的消息了，這對鯤龍航空來說，簡直就是毀滅性打擊。此時的云尚還忙著怎么應對媒體對韓起去向的不斷追問，哪里還有時間對外擴張？
之前溫常興還擔心溫靜姝幫忙徐清替換徐顯的事情會惹怒云尚，會招來鯤龍航空的報復，可是看現在云尚自顧不暇，也是松了一口氣。
在咸池機場，原本為徐顯準備的超低空拉平表演會上，還是溫靜姝特意知會了機場的安檢部門對徐清上機睜一只眼閉一只眼，不然徐清就算搞定了徐顯和陸心宇，也過不了安檢這一關。
既然之前溫靜姝出手幫忙了，徐清自是懂得感恩的人，他授意清源集團給長隆航空和星游航空讓出了幾條優質航線以作為報酬，大家兩邊都開心，只剩下云尚一方焦頭爛額。
在此期間中，徐顯已然收到了葉青傳給自己的關于審批下來的C16體驗飛行的信息。他自己也在網上查找了一些關于C16戰斗機的相關信息。