塔臺指揮室里，王晨晨一拍大腿，幾乎是興奮地叫了起來：“好大的膽子，天大的膽子啊！竟然能把導彈放這么近！”
為什么徐顯要一直等到導彈快貼臉了才進行大坡度轉彎機動？這個機動要是做早了，那導彈的機動空間就大了，對于機動能力的要求就不那么高了，而且隨著徐顯戰機的后轉，有那么一瞬間其實戰機和導彈之間的距離還會縮小。這個時候，要是導彈可以同時轉過來，那豈不是自投羅網。
所以，徐顯必須將導彈放近了，近到壓縮鷹雀導彈的機動空間，這樣就算他轉彎了，鷹雀導彈反倒是追不上來。而且，還會因為其捉急的機動能力，在慣性作用下，被甩開一段距離，以給自己爭取更多的操作空間。
這個操縱的原理都知道，也很簡單，無非就是在刀尖上。可是實操起來，難度就很大了。也就是像徐顯這種在兩架開著加力的C16相對飛行時，在相對速度達到接近四馬赫時，依舊能在相距幾百米的時候，反應時間只有一眨眼的時間里，還能沉得住的怪物才敢這么做。
王啟之前挑釁徐顯，想要嚇唬一下新人徐顯的事情，王晨晨是知道的。為此大隊長李成還特意責令王晨晨好好管教王啟一番。不過，且拋開王啟胡鬧的風格不說，徐顯在那次“兩機相撞”的飛行中，表現出來的空間敏感度極為驚人，幾乎是大隊長李成見過的最強的，正是因為見識到徐顯強悍的天賦，所以在對徐顯的事務上，李成才是愿意配合葉青。
不然，葉青就算是本部先進技術研發部主任，也還沒有臉面大到能在飛行基地這邊一手遮天，想給誰行方便都可以的地步。只有洛航飛行大隊大隊長李成默認了，這一切才能毫無阻礙的進行。
這次機動不但是對徐顯來說極為簡單，畢竟在接近兩倍音速下進行大坡度的轉彎，過載相當之大，在過載最大處，甚至快到9G了，這對徐顯的身體產生了極大的負擔。
不過，徐顯今時不同往日，硬是給撐了下來。
對徐顯來說異常艱難，對導彈來說同樣如此。導彈非是肉身，自然是不會感受到身體上的痛楚的。但是，長時間保持極限過載的情況下，鷹雀導彈的能量在急速消耗中，原本充足的動力此時已顯疲態。
徐顯暫時拉開了與鷹雀導彈的距離，爭取到了些許喘息之機，立即調出三號導航點的顯示，略微修正航向之后，朝著三號導航點急速飛去。
三號導航點是由三號空域中心點的經緯度生造出來的點，此前在起飛后不久就輸入進去了。不過，之前是由王啟領航，所以徐顯并沒有使用三號導航點。這次只能靠自己了，自然也就需要三號導航點來給他提供導航。
三九機動并非要始終嚴格保持三點鐘或者九點鐘的相對位置，稍稍有些偏差，是沒有什么大問題的。
等徐顯調出三號導航點的位置，在數字顯示器的屏幕上一看，正如他之前預料的，三號導航點就在他的左側，也就是差不多九點鐘方向。
徐顯瞄了眼地面的上情況，稀稀拉拉地隱約可見一些村落，徐顯牙關緊咬，罵了一聲：“該死！”
此間三號導航點的位置，徐顯其實已經心中有所準備。
原本他們就是對著三號導航點飛的，之后徐顯連續右轉，使用三九下高，垂直于原航路左側飛行，之后又右轉一百八十度，變為了垂直于原航路右側飛行，那么三號導航點就應該在飛機的左側。
而實際位置跟徐顯預料的基本上是吻合的，可這并不是一個好消息。
“導彈開始有減速了！”在塔臺指揮室里，從模擬圖像的速度顯示中可以看出鷹雀導彈已經開始有些許減速。這說明導彈的燃料已經快消耗殆盡了。