所以，車有為是認為以后決定空中戰場走勢的，更多是戰機的上限而非飛行員的上限。大部分時候，戰斗機在性能上的差距是無法通過飛行員的能力來彌補的。
至少以前可以極大體現一個飛行員能力的空中格斗，現在已經比較少見了。
車有為不是武斷地認為飛行員的素質就不重要了，只當一個搜索敵機與發射導彈的工具人就行，這樣就顯得太過于極端了。但是，車有為至少覺得飛行員所能帶來的影響已經沒有那么強了，因而與徐顯擦肩而過是有些可惜，但也沒有王兆鑫表現得這么夸張。
相比于車有為的新時代的空戰理念，王兆鑫作為一個從飛行員一路摸爬滾打上來的“專業人員”的角度來看，他其實更愿意注重飛行員的能力問題。當然，他不會反駁車有為的言論，這是每個人對未來空戰方向的判斷，強行讓別人跟隨自己的想法，這是很難，效率也很低的做法，王兆鑫不是這么愚蠢和自負的人。
“老車，你覺得戰機性能影響更大，我覺得飛行員的技術能力影響更大，咱們誰也說服不了誰。今天也就不繼續這個話題了，反正徐顯那小子是鐵了心不來部隊這邊，咱們怎么爭論都不會改變徐顯的懶骨頭，不說了，不說了。”王兆鑫擺擺手，不想再為徐顯的事情煩惱了，就想著說說些令人高興的事情換換心情。可是王兆鑫腦子一轉，愣是沒想到有什么值得高興的事情。
沒辦法，西空，粵空和南海艦隊的三方聯合演練馬上就要來了。可是即便最近一段時間，西空這邊玩命的訓練，在實際效果上，西空的領導們還是看得出來西空與粵空和南海艦隊航空兵還是有些差距的。
再說了，西空可以玩命訓練，粵空以及南海艦隊航空兵就天天癱在家里不訓練不成？據王兆鑫打聽到的消息來看，粵空和南海艦隊那邊也是卯足了勁，準備在這次三方聯合演練中大干一場。
人家本來底子就比西空好上不少，結果還個頂個的努力，這下西空哪里招架得住？
之所以粵空和南海艦隊這般拼命，那是因為這場大型演練的結果會影響到上邊對明年的“空劍軍演”的人員選拔。
空劍軍演是國內與鄰國之間的跨國軍演，那可是能代表國家取得榮譽的，但凡是個軍人都想要參加。可是能參加跨國軍演的人就那么多，上邊重要甄別一下吧。因而，國內的各個大型軍演結果就成了上邊遴選跨國軍演人選的重要參考。
這種關系到明天跨國軍演選拔的事情，粵空和南海艦隊都是上心得很，根本不會因為西空實力弱就掉以輕心，訓練起來那也是玩命的。
原本以前的各類跨國軍演很少有西空參加的份的，西空人知道自己底子薄，爭不過其他人。可是總歸是一場大型演練，不說什么關系到明年跨國軍演的選拔了，那個太遙遠了。至少說，也不能在聯合演練中丟了臉了，就算是沒比過粵空和南海艦隊，也要站著倒下。
可是，從現在的態勢來看，即便是站著倒下的難度都有些大了。王兆鑫真的有些擔心，西空在不久之后的聯合演練中出現被別人碾壓的糟糕表現。
“對了！徐顯還沒有正式下作戰編隊吧？”王兆鑫忽然問道。
車有為點點頭：“還沒有呢，怎么了？”
“沒正式下作戰編隊，原則上就可以不用參加演練了是吧？”