“數據全都消失了？這什么情況？”安全經理也是第一次見到這種情況。或許，他們也沒想到一號發動機還能直接飛脫了。這發動機都沒了，自然沒有相關運行數據了。
“不知道啊！以前從來沒有遇到過啊！”
安全經理一皺眉：“是不是系統出問題了？”
工作人員搖頭：“應該是沒問題的，系統運轉都是正常的。”
“那是幾個意思？”安全經理煩躁道：“現在飛機在哪里？”
“還是在濱江機場附近。”
“那就聯系濱江機場，詢問6334航班是否報告了什么問題。”安全經理指揮道：“我去跟值班一號報告一下，馬上回來。”
正當安全經理準備離開一下報告給值班領導時，臺上的電話忽然響了，工作人員趕緊接了。
“技術支援？”工作人員臉上露出一絲疑惑的神色：“那你得先跟我說什么情況啊！”
“你們星游的6334航班機組報告飛機的一號發動機飛脫，現在飛機處于無法控制的偏轉狀態，機組拿不定主意，需要你們提供技術支援。”濱江機場那邊的聯系人一股腦地將事情全給工作人員說了。
“發動機飛......飛脫了！？”運控的工作人員嚇得嘴巴沒有兜住口水，唾沫星子亂飛：“你......你確定，你確定是機組親口說的？”
“是機組親口說的。那掉下來的發動機還在我們機場02號跑道頭那邊草地上呢，還能瞎說不成？你現在趕緊找個經驗豐富的，現在飛機不久后要轉入禁區，沒多少時間了。”濱江機場的聯系人催促道：“好了之后我們就給你接入通話的權限，趕緊的。”
航空公司運控接入機組通訊的技術就是基于之前星游航空開發的應急通訊系統。現在這套系統已經推廣得相當不錯了，而且其運行自有一套規律。航空公司能夠接入機組通訊需要當地管制許可，只有當地管制有權限允許航空公司的接入通話的要求。
“禁區......我......”濱江機場那邊來的電話沒說幾個字，但是幾乎每一句都蘊含著極重大的信息，不斷地在沖擊著工作人員的小心臟。
等濱江機場那邊掛了電話，工作人員快速地將事情給安全經理說了一遍，就連安全經理也是心臟亂跳，都快到嗓子眼了。
“發動機飛脫，這都幾十年沒出現過了。”安全經理眼珠不停地來回轉動，腦中更是思緒繁雜：“要技術支援的話，那么我們公司就只能找總師了，寧總還在不？”
寧總就是寧升，之前徐顯沖出跑道事件的右座。那次事件現在幾乎全部的壓力都在身為操縱者的徐顯身上，反倒是身為右座的寧升沒有受到過多的關注。
在接受一段治療之后，寧升受到了一些處罰，但是并不算很重。再之后，他就頂替了陸心宇，成為了星游航空的新任總飛行師。
陸心宇晉升至飛行部總經理之后，已經無法再繼續兼任總飛行師了，而寧升在此之前就是總飛行師的熱門人選。此間，陸心宇卸任總飛行師，寧升接任算是情理之中。
“寧總？寧總今天不值班，不過他習慣住公司這邊，要不我給他打個電話？”工作人員問道。
今天寧升確實不值班，不過寧升是個工作狂，就算是休息時間他也經常在公司里，說不定今天就是。