現在所有人都在等著機組的回答，等待著機組的決斷！
......
駕駛艙中，唐見正處于天人交戰的思想狀態，可是連山雪可沒有時間跟他再消磨時間了。現在時間每過一分，他們就多一分的危險，必須當機立斷。
連山雪以一個不容置疑的語氣再度問道：“我再問你最后一次，你能不能落地？”
在連山雪看來，五分鐘內完成單發落地對一個機長來說并非為難人的要求。如果唐見不愿意或者說不敢落地，那他的能力就配不上機長的位置。
其實從理智上來說，連山雪的法子是最好的，可以人為地將風險降到最低，而不是要全看老天爺的眼色。可是在這個節點，這樣的壓力環境下，唐見根本就沒有信心能在一次機會下完成這次單發落地。
唐見沒有說話......但是，其實他已經什么都說了！
“我知道了！”已然明白一切的連山雪臉上露出從未有過的堅定，她按下發話按鈕，平靜地說道：“我們將要開啟EEC硬備用模式進行增速收襟翼。濱江機場準備接收，我們返航落地。”
說著，連山雪切換到內部通話，聯系乘務組：“五分鐘之內，飛機將進行迫降，宣讀防沖擊姿勢。還有，撤離......聽我口令！”
“迫......迫降！”乘務長旁邊的三號乘務員都嚇傻了：“姐，我沒聽錯吧，飛機是要迫降？”
“你沒聽錯！”乘務長深呼吸幾口，稍稍平復下心情，跟三號乘務員交代到：“聯系后艙，給乘客宣讀防沖擊姿勢。另外......提前在腦子里過一下撤離程序。”
飛機上的乘客是不知道什么叫防沖擊姿勢的，這就需要乘務員給乘客進行講解。另外，飛機的撤離自有一套程序，而主持乘客撤離的主體是乘務組。畢竟真實撤離的情況是相當少見的，乘務長需要讓乘務員們提前回憶一下撤離流程，免得到時候腦子一片空白。
“姐......”三號乘務員還沒有從即將要迫降的事實中緩過來。
然而，乘務長只是一瞪眼：“姐什么姐，駕駛艙都沒慌，你慌什么？趕緊干事去！”
三號乘務員被乘務長這么一呵斥，腦子一下子就清醒過來了。長舒一口氣，按壓下瘋狂跳動的心臟，堅定地點點頭：“知道了，姐！”
在星游運控中心，當所有人聽到連山雪要開啟EEC硬備用模式的時候都是愣了一下。其中有個人不太了解什么叫EEC硬備用模式，只能詢問身邊了：“機組說的什么意思？”
旁邊人解釋道：“EEC硬備用模式你可以簡單粗暴地認為將解除發動機的運行限制，可是小幅度增加發動機的上限，增加額外的推力。”
“可以增加額外推力，那不是挺好的嗎？”現在的問題歸根結底就是發動機動力不足，只要還能增加推力，那增速不就是順理成章了嗎？