黃覺撇撇嘴，一臉的不屑。
空中。
徐顯一直拉升到一萬六千米，這已經是C16的升限高度了。C16這飛機其他都不錯，就是升限不怎么樣。一萬六千米的升限高度，在同代戰斗機里，并不算什么優異的表現。
相比而言，C15系列戰機中除了E型有些特殊外，升限都接近了兩萬米，甩開了C16不少。而C15E型則是C15系列中的異類，因為其主要任務是執行對地任務，嚴格意義上來說，C15E型應該叫做戰斗轟炸機了。因為執行任務的種類不同，C15E型的升限只有區區一萬五千米，甚至比C16還要低一些。
在升限高度上，飛機的超速和失速區間離得非常近，飛機只能在一個非常小的速度區間內運行，不然要不就是超速，要不就是失速。
在此過程中，飛機其實已經處于相對不太穩定的狀態，需要飛行員迅速而及時地修正飛機狀態。不過，對于以操縱能力著稱的徐顯來說，在升限高度維持飛機狀態的穩定并不算很難的事情，而且今天天公作美，在這個高度并沒有什么亂流。
當然了，一萬六千米已經是妥妥的平流層，氣流本來就相對穩定。
在徐顯飛機雷達上，他一直都可以看到撤退的那架六師戰機的位置。隨著徐顯的爬升操作，他與敵機之間的距離迅速拉大，而且明顯敵機也是開了加力，再以接近極限的速度飛行。兩架戰機之間的距離越拉越遠。
不過徐顯并不著急，敵機看起來龍精虎猛的，可不過是強弩之末，他不信敵機還能一直開著加力。趁此時間，徐顯甚至還有閑情逸致重新校準了下機炮準星。畢竟剛才是以C16的數據來設置準星的，而待會兒要對付的是C15。
果不其然，駕駛艙中，火狐一號不斷地更改著陸機場。從六師師部的基地機場一路改到臨近西空和粵空邊界的一次機場。即便如此，再開啟加力一段時間之后，燃油預計又開始報警了。
此時，他已經沒有更近的機場可以選擇了。如果還要再近，那就只能降落在西空防區內的機場了，這不是將自己送入虎口嗎？而且，這種降落在敵人地盤的操作著實有成為笑柄的可能性。
如果他還想降落在粵空的地界，那就只能關了加力，然后以正常的亞音速巡航。
“應該不會追過來吧。”火狐一號想了想，三師那邊已經挫敗了這次進攻，講道理，沒必要再對自己窮追不舍才對。
可是，他怎么也沒有想到徐顯就是這么一不講道理的人。
因為現在飛行方向的問題，他的機載雷達可看不到后面的情況。火狐一號猶豫了下，最后還是收了收了油門，將飛機速度從超音速緩緩見到了亞音速。
如今他離西空和粵空邊界已經不遠了，應該不會被追上吧，火狐一號是這么想的。
他已經聯系了家里，在邊界附近會有友機前來接應，只要再撐一會兒就好。
便在此時，火狐一號的耳機中傳來一絲電流聲，他嘗試呼叫了一下，果然就有了回應。