然而，實際上，不管是呂平，還是剛才那個機務看起來都是對自己擔憂不已，這讓徐顯頗有些不服氣。難道他們覺得自己連一個反艦打靶都搞不定？
徐顯心中打定主意，這次一定要好好展現一下自己的技術。
隨著正常程序的發動機起動之后，徐顯被引導到二號彈射器處，剛剛不久前，呂平和秦清才起飛，徐顯是最后一個。
前面程序沒啥問題，在最終檢查員對飛機進行最后構型檢查后，前部軍士穿著綠色頭盔和綠色馬甲過來飛機前方，準備連接彈射器。他是整個連接彈射器的最核心成員。
此時，前面的引導員指令徐顯放下彈射桿。正常來說，在徐顯放下彈射桿的時候，會正好卡在彈射器前面的一個凹槽內。如果出現了沒有卡進去的情況，引導員會指令飛行員使用鼻輪，調整位置，直至將彈射桿卡入凹槽之中。
這種沒有卡入凹槽的情況并不多見，徐顯這次并沒有遇到，而是正好卡在了凹槽里。
在彈射桿卡入凹槽之后，限位桿操作員上前安裝限位桿，以便讓飛機保持原位。
現在的限位桿大多是液壓裝置，可以重復使用。在輸入蒸汽壓力后，飛機受到的牽引力達到一定值后，限位桿就會脫鎖，以便讓飛機彈射出去。
當限位桿安裝完畢之后，引導員指示徐顯繼續向前移動，讓彈射桿卡在往復車上。這時候，前部軍士撤離至側面，同時給飛行員一個手勢，示意徐顯雙手舉起。
為什么要讓徐顯雙手舉起？主要是下面就是航彈裝載員要上去進行工作了，其中航彈裝載員的最主要工作就是打開武器保險。這時候，要是飛行員手賤按了什么開關，那不是要出大問題？所以，在航彈裝載員工作期間，必須保證飛行員雙手舉起，免得手賤誤事。
徐顯是知道這個流程的，在得到前部軍士的手勢指令后，旋即舉起雙手，配合工作。在確認飛行員已經雙手舉起手，身穿紅色馬甲的航彈裝載員開始接觸掛載的導彈保險。
沒錯，不僅僅飛機上的武器系統有保險。導彈或者炸彈本身也有保險，而且這個保險還需要航彈裝載員手動解除。
每種導彈的保險裝置都不太一樣。像是鷹雀導彈的是安全銷，而蝰蛇導彈和飛鯊導彈則是一個可以旋轉的把手。
因為蝰蛇導彈和飛鯊導彈是同一家出品的，所以在某些方面有些相似。比如，它們的導彈保險都是一個逆時針旋轉的把手。
航彈裝載員將把手拉起，然后逆時針轉動到紅色的預位區域，最后按下把手，就算解除了導彈的保險。蝰蛇導彈和飛鯊導彈的解除方式都是一樣的。
對于武器保險的操作是極為慎重的，一旦處理不好機會引來巨大的災難，所以解除武器保險都是在即將彈射之前才完成。而一旦落地之后的飛機，需要在確認解除武備，打開保險才允許回到機庫。
在操作完兩個蝰蛇導彈之后，航彈裝載員在解除最后的飛鯊導彈保險時，將把手轉到紅色預位區域后，隨手壓了下把手，他認為已經壓下去了。可是實際上，這個把手還有一小部分露出來，也就是說，把手并沒有被壓下去。
以為自己已經完成了武器保險解除的航彈裝載員給前部軍士打了一個手勢，示意解除保險的工作完成，這時候，前部軍士便是上前進行最后的工作。
徐顯也是迫不及待了，只是他不知道自己的飛鯊導彈根本就沒有解除保險。