“七米，那是不算特別大。”陸心宇不由回憶起來，在出事之后，他跟洛青去探望當時在現場的一個受傷的小孩子。當時洛青就問過他有沒有感覺到明顯的水平風。
因為當時不知道發動機實際推力是慢車，還以為是機組加到近乎滿油門，飛機都起來不了。那下擊暴流肯定是非常劇烈，下擊暴流在沖擊到地面之后，會從四周水平散開，形成明顯的水平風。
可是，當時那個小孩子明確地表示并沒有感覺到明顯的水平風。如果那個小孩子沒有說謊，那就幾乎可以證明不存在下擊暴流，至少是不存在極度強烈的下擊暴流。
可不存在強大的下擊暴流，憑什么機組加油門，飛機就還是一直往下面砸呢？當時所有人都想不通這一點。現在看來，竟然是發動機出了問題。
下擊暴流也是存在的，只不過確實也不強烈。
那么這一切都說得通了！
果然，民航事件的調查最后還是要看黑匣子。
“局方那邊什么時候對調查結果進行公示？”陸心宇問寧升。之前由于沒有飛行數據記錄，事件的調查結果一直沒有定性，現在一切塵埃落定，總歸是要還徐顯一個清白的。
陸心宇一想到當時局方公布事件調查暫時擱置的時候，網絡上一股腦全是噴局方和徐顯的，那陣勢就跟徐顯犯了什么彌天大罪一樣。
說徐顯沽名釣譽就已經算是比較溫和的了，還有罵徐顯跟局方沆瀣一氣，故意隱瞞飛行數據的聲音。之前局方一直捧徐顯，為了不打自己的臉，只能死保徐顯。
在當時，這種陰謀論非常盛行。以致于到后面，不少人都開始質疑起徐顯之前處置的幾個特情到底是不是被局方給刻意捧高了。
說實話，如果換作自己是徐顯當時的境地，陸心宇感覺自己心態得要爆炸了。人是群居性動物，不可能完全斷絕與社會的關聯。可那時候，但凡稍微接觸一下外界的信息，基本都是謾罵和譏諷，入心不是金鐵，遭遇到如此多的不堪的言語，如何不會受到影響。
網絡暴力可是比想像的要厲害太多了！可是徐顯卻是硬撐下來了。
“具體時間還沒有定下來。現在剛剛才確定徐顯提供的飛行數據屬實，調查結果公示估計還要準備一下，畢竟是不能草草了事的。”寧升說道：“此次結果已經先行通報給各航空公司，如此一來，也相當于先給之后的新聞發布會預熱。”
各航空公司知道了，那消息總會泄露的，這樣的小道消息就先給民眾一個心理準備。不然，非常突兀地搞一個新聞發布會，直接宣布就是機械故障，跟徐顯完全沒有關系。生怕某些人一時腦子轉不過來彎，還道是局方假冒證據呢。
雖說局方可能并不在乎那些人，但是考慮到之前徐顯被污名化太過于嚴重，這次發布會一定要將徐顯給徹底洗干凈了，不能留一點兒灰塵。