終于來到了球隊的集訓日！
由于王初晴南下到牛津大學去辦理入學手續，蘇東就讓曼城給自己安排了一個司機。
沒辦法，哪怕到現在，他還沒有時間去考一本駕照。
無數次下定決心，但無數次都擠不出時間。
這已經成為了他周圍朋友，乃至媒體和球迷調侃他的焦點了。
之前甚至有媒體調侃他，如果在駕駛汽車方面，有他在球場上的百分之一的天賦，蘇東都不至于淪落到現在，連車都不會開。
實在是太瞧不起人了！
可沒辦法，真不會開車。
……
抵達卡靈頓的時候，明顯看到工作人員眼中潛藏的笑意。
不奇怪，估計曼城一線隊里，絕無僅有的一個不會開車的人，就是蘇東。
也不會真有人拿這件事情來笑話他，更多只是把他當做蘇東身上的小缺點，這反而讓他變得更有親和力，畢竟沒有誰喜歡一個完美無瑕的人，不是嗎？
拎包走進更衣室的時候，蘇東很容易就找到了自己的衣柜，但真正引起他注意的不是衣柜，而是在更衣室的墻壁上，貼滿了各種不同的戰術示意圖和跑位圖。
蘇東拎著包，走到了這些圖紙面前，耐心地觀看著。
前幾次來到卡靈頓時，他也參觀過更衣室，但都沒見到過這些圖紙，這就說明，這些都是瓜迪奧拉和教練組剛剛準備出來的，全部都是他對曼城的戰術規劃。
圖紙里清楚地標示著每一名球員的任務、跑位和傳球線路，怎么打配合，怎么跑，跑到哪里接應，再往哪里傳……
這絕對是蘇東所見到過的，最為細致的戰術圖紙。
不說別的，就單單只是畫出這些圖紙，就是一項大工程。
難怪瓜迪奧拉的一線隊教練組需要這么多人。
戰術安排得如此細致，細節處更是追求盡善盡美，這樣的主教練蘇東也經歷過，那就是貝尼特斯，但瓜迪奧拉跟貝尼特斯最大的不同點就在于，兩人的理念不一樣。
貝尼特斯深受意大利足球的影響，骨子里流淌著防守的基因，他總是會先想著把對手的戰術給克制下去，瓜迪奧拉則是深受荷蘭足球全攻全守基因的影響，骨子里是崇尚進攻的。
蘇東有一次在歐足聯碰到了范加爾，跟他聊起過很多，包括瓜迪奧拉。
范加爾對瓜迪奧拉的印象也是極好的，但他認為，瓜迪奧拉跟狂人貝爾薩非常相似，兩人骨子里都有一種偏執，但又完全不同。
瓜迪奧拉的偏執在于他要球員保持絕對的理性和冷靜，完美地執行他的戰術，而貝爾薩更富有激情，雖說對球員的要求也是極高，但并不苛求于球員。
從個體匯聚成整體，瓜迪奧拉的球隊最有意思的就是穩定，但缺乏一種激情和血性。