“眼下，國內有幾百家汽車網站，你想過怎么讓汽車之家殺出一條血路嗎？”
夏景行微笑看著李響，說出的這番話很有考較的意味。
他差不多也摸清李響的套路了，先找自己搭訕，然后談合作，在談的過程中就會介紹汽車之家，介紹自身，最后再順勢把話題過渡到投資。
絲滑不絲滑，簡直滑不溜手；
套路深不深，那是相當深。
不過，這也能看出對方還是有些小聰明的，擔心貿然上來就談投資，被直接拒絕。
等自己了解汽車之家后，再提投資的事情，那成功概率會高不少。
這或許是個挨過資本毒打，碰了無數次壁的騷年的血淚經驗教訓。
李響沉吟片刻，整理了一下語言，自信從容的回答道：“首先，我有經驗。”
換別的24歲的創業者說這話，夏景行只會嗤之以鼻，李響說這話，也是有依據的，立得住腳。
“舉個例子吧，我在經營個人網站的時候，發現了一個有意思的現象。
為什么我的網站會比別人的訪問量高？
其實特別簡單，我發現大家都是早上上網，因為那時候第一網速快，第二是上網費便宜。
那時候我跟同行唯一不同的一點，是我每天早上5點鐘起床，開始更新內容，6點到6點半的時候就更新完了。
網民之間口碑相傳，說這個網站更新早，更新快，于是大家都來訪問我的網站了。
其實我在整個高中的時候用了這么一招，就把信息港里同類的個人網站全干掉了。
競爭對手還罵我是一個神經病，每天那么早起來更新網站，他們一直罵到自己的網站沒了，也沒有像我一樣早起更新。”
說完，李響還聳了聳肩，一臉的遺憾，很是裝逼。
夏景行笑著說：“這應該算是勤奮吧？或者叫用戶第一，重視用戶。
就跟寫小說一樣，勤奮的作者，運氣不會太差，比如說……倪匡。”
李響點頭，“對，重視用戶吧，這是我得出來的寶貴創業經驗。
目前我們也把這一招用在了汽車之家身上。
我發現所有的汽車網站周六、周日都不更新，現在我就堅持讓汽車之家周六、周日都更新內容，幫助我們獲得了很多免費流量；
另外，我還發現，很多人早上九點上班的時候都會打開電腦瀏覽汽車，我干脆就讓員工八點半更新內容，而其他同行九點鐘了都還不更新，你說用戶會選誰？”
夏景行覺得這小子真的有點狠，把員工當生產隊的驢使喚了。
“你這么搞，員工沒有充足的休息時間，沒有怨聲載道？”
李響訕笑兩聲，“創業公司嘛，加班是常態，哪有什么歲月靜好，都是大家負重前行，我平日里也會身先士卒，陪著員工一起加班。
另外，我拒絕了朋友的建議，沒有挖任何汽車網站、汽車媒體的專業資深人士，全是自己招聘、培養的零基礎新人。
他們沒有那么多抱怨，也沒有那些行業惡習，好比一張白紙，很方便揮毫灑墨。”
夏景行問：“你說的行業惡習，指的是？”
“懶！”
李響頗為不屑的說道：“可以說，汽車網站行業里的人就是一幫垃圾。所有的人天天在發廠商的新聞稿、圖片，不做任何創新內容，懶到了沒法再懶的地步。
用戶之所以還能容忍，那是因為大家都在比爛，沒得選！
這也是我選擇汽車領域創業的原因，這幫人簡直不堪一擊，一個能打的都沒有，遠沒有IT垂直門戶競爭那么激烈。”
夏景行淡笑，沒有覺得李響在說大話。
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因為汽車之家創立初期還是很牛的，一年時間就做到了行業前五，然后又用了一年時間做到行業第一。
一部分原因，可能如李響所說的那樣，太懶、太爛了，被李響用勤奮、創新內容降維打擊；