但有些東西是沒法省的，比如員工工資，還有面前這一屋子的實驗設備。
總體來說，這一世的特斯拉要比前世的特斯拉發展更快，同階段也省下了更多的研發經費。
算一算賬，前前后后一共還是花出去了5000萬美元，艾伯哈德之前宣稱的2500萬美元完成量產計劃，變成了一個徹徹底底的笑話。
前世的特斯拉燒了1.4億美元才完成量產和交付，馬斯克差點被坑破產，反手就把艾伯哈德掃地出門了。
其中，燒錢最坑的地方就是無休止的設計和實驗二速變速箱。
“你去把塔彭寧叫來吧，咱們一起開個會。”
沒一會兒，艾伯哈德便叫來了塔彭寧。
三人一起走進了一間會議室。
“伙計們，下一步打算怎么辦？”
夏景行雙手撐在桌子上，俯低身子注視著二人。
塔彭寧作為創始人和持股7.94%的重要股東，非常清楚公司此刻的窘境。
他嘆氣說：“戴倫，變速箱問題不得到解決，Roadster是無法通過運輸部認證測試的。”
“所以呢？”夏景行繼續追問。
塔彭寧先看了艾伯哈德一眼，與后者完成了一輪眼神交匯，才緩緩道：“所以，我們要進行新一輪融資。我知道這會遇到很多問題，但我們別無選擇。”
“戴倫，都走到這一步了，再苦再難，我們也要堅持下去，不能倒在終點的前一米。”
艾伯哈德也說話了，他雙手緊緊握著拳頭，十分亢奮的說道：“只要再完成一輪規模不低于四千萬美元的融資，我有信心把變速箱問題給解決掉。”
夏景行覺得這家伙比馬雲還能忽悠，好歹人家早年吹過的牛都實現了，你呢？想把我也坑破產？
不過，他和馬斯克不是一個等級的人，坑兩個錢不怕，就怕耽誤了量產交付這等大事。
“你們就這么去融資，我們變速箱有問題，你們快投特斯拉4000萬，明年我就可以完成量產了，后年公司就可以上市了？”
夏景行的譏諷，讓兩人臉上有些掛不住。
艾伯哈德一陣面紅耳赤，整個人的呼吸都變得急促起來。
塔彭寧則愁眉苦臉，他仿佛又回到了兩年多前快走投無路的時候，那時的特斯拉前路也是一片迷霧。
“可如果不融資，還有別的辦法嗎？”艾伯哈德眼神直直的看著夏景行。
“投資機構又不傻，特斯拉的窘境瞞不了他們，估值上面要吃大虧。”
夏景行語氣平靜，仿佛在陳述一件與他不相干的事一樣。
艾伯哈德攤手，“那就沒有辦法了，股權上面吃點虧，總好過公司黃掉吧？
實際上，只要公司能成功，我的股權降低到個位數也無所謂。”
夏景行輕輕點頭，一臉沉思。