李澤湘沒開口，他知道自己學生的提議有些過于小家子氣了，以復興工業集團的野心，肯定看不上這種小生意。
夏景行笑了笑，沒評價。
王韜的思路不能說有錯，前世的大疆就是這樣發展的，就像攢電腦那樣攢無人機，然后賣掉賺差價，靠這些錢來支持飛控系統的研發計劃。
大疆攢出的飛機，價格賣的還不低，賣給國企20萬元一臺，但產品給領導演示過后，就被束之高閣了，或者產品被領導帶回家給兒子玩了。
銷量很有限，難以成為一家大公司。
再加上王韜年輕時候手腕和經驗不足，團隊很快就分崩離析，有人偷偷把公司的設計圖紙給賣了。
甚至更坑的，還有競爭對手買了圖紙，再買通大疆的內部員工，用大疆的設備做產品測試……
早期的大疆之所以能存活下來，跟王韜那股子偏執勁兒，一定要把事干成有很大關系，跟李澤湘的多次幫助也有莫大干系。
夏景行把目光轉向李澤湘，他想聽聽這位具有市場化思維的科學家的意見。
見狀，李澤湘知道不發言是不行的了。
他沉吟片刻，緩緩說道：“夏總，如果我所料不差的話，你是想把無人機打造成手機、汽車那樣的暢銷電子產品。”
夏景行面帶微笑，輕輕點了點頭。
李澤湘繼續道：“那這樣的話，有幾個問題必須要解決。
首要問題就是成本，現在市場上的無人機一臺就是十幾萬、幾十萬。
它是一個十分小眾的產品，只有那些真正喜歡航模，同時還要具備一定經濟實力的人才買得起。
如果要把無人機大規模推向市場，制造成本至少要壓縮至當下的五分之一，甚至是十分之一才行。
其次，我近段時間專門研究過無人機市場，發現沒有整機銷售公司，都是玩家自己DIY，或者買人家DIY的產品。
用一句話來形容就是：東市買機架，西市買飛控，南市買電池，北市買槳葉……然后組裝成整機。
這兩個問題歸結起來，其實就是就一個問題，供應鏈體系不完善，市場、行業沒形成。”
夏景行微笑：“總結的很好！在我看來，這其實是相輔相成的，成本過高，導致售價過高，從而使得銷量很低，自然不會有供應鏈廠家專門生產供應無人機的各個零件。
可如果我們能給供應鏈廠家十倍、百倍的訂單，就會有人看得上這門生意了，從而達到降低零件成本的效果。
當零件成本降低下來了，售價自然也能降下來，從而達到提升銷量的目的。”
聽完這番剖析，王韜和李澤湘均重重點頭，這不難理解，就是規模化效應，降低邊際成本。
“但光解決這些問題，大疆還是發燒友的玩具，或者說使用場景還是有限，這是桎梏銷量的關鍵。”
夏景行抱著手，笑瞇瞇的看著兩人，他想看看兩人能不能想到什么好主意。