“除了處理器芯片以外，這一次我們手機擁有著一塊4500毫安的電池，并且在機身重量方面保持182g的重量，以及7.9毫米的絕佳厚度！”
由于這一次魅族手機選擇放棄和天域公司的合作，這也使得魅族的手機無法真正的使用超級電池技術。
超級電池技術現在被國內的手機廠商廣泛的運用，甚至于蘋果公司也在和天域公司進行商談，希望能夠得到第3代超級電池技術的加持，從而使得蘋果的電池容量得到提高，擺脫續航差的地位。
只不過魅族公司這一次頭皮屑是鐵的很在這種情況之下選擇和現在的天譽公司直接冷關系處理，在這種情況之下，也就使得魅族無法使用超級電池技術。
這也顯得魅族4500毫安的電池容量，在移動旗艦手機之中顯得額外的少。
并且這一次魅族在失去了天域公司的支持以后，在電池的容量以及充電的續航方面都進行了無節制的壓制。
畢竟原本的充電協議，魅族靠的就是天域公司，而如今天域公司不支持技術的投入，也只能讓魅族自家研發充電技術。
不過好在這一次的魅族手機選擇了和高通合作，使用了高通火龍K850處理器芯片，這也使得魅族能夠運用高通協議的快充協議。
“這一次我們手機支持40W的有線充電和40W的無線充電，在充電速度方面擁有著不錯的表現，而在續航方面也擁有著高超的水平！”
這一次魅族采用的是雙40W的有線和無線充電，這讓許多用戶們覺得這一次魅族手機的充電的確是非常的一般。
“40W？上個月友商發布的2000多元的機器都支持比你更快的充電！”
“感覺這一次魅族的充電不行啊，甚至比不上第一代和第二代的魅玩游戲手機！”
“我怎么感覺一下子購買手機的**就小多了！”
現在許多中端機的充電都已經比魅族現在所發布的魅族17的充電速度加強，這也使得魅族這一次的手機充電遭到了嚴重的網友吐槽。
很顯然這一次的魅族手機使用這樣的充電技術，說實話全是無奈之舉，若是有希望的話，魅族還是希望能夠得到更快的充電功率的支持。
不過魅族相信靠著更優惠的價格，能夠吸收到更多用戶的認可，這一次的魅族還是希望用戶們能夠對于充電的需求減少一點，畢竟40W的有線和無線充電就已經非常不錯了。
“當然除了這一次我們的充電以外，在手機的拍照攝像方面都擁有著非常不錯的水準！”
魅族在這一次介紹手機充電的時候，直接選擇快速性的跳躍，畢竟這一次魅族手機的充電水平說實話并不是特別的厲害，只能用別的方法來彌補手機缺陷。
而這一次魅族手機在拍照和攝像方面也做了非常多的升級，在整個配置方面也得到了太多的提升。
畢竟以往的魅族手機在拍照攝像方面并沒有多大的提升，而這一次的魅族為了能夠真正的在旗艦手機方面得到一席之地。
其中魅族只能在影像旗艦方面進行擴展。
“這一次我們魅族特意和最知名的索尼進行合作，定制了一款IMX652的傳感器，并且這顆傳感器經過了魅族特異的調教，擁有著非常不俗的水平！”
這一次的魅族所采用的傳感器正是索尼知名的傳感器。
魅族對于這顆傳感器已經進行了非常強大的優化，對于手機的優化可以說是做的非常的不錯。
不過這一次的魅族只是單獨的優化，并沒有和索尼一起對于攝像頭進行優化，畢竟魅族能夠選擇一顆定制的索尼鏡頭，可謂是花費了太多的金錢。
至于對于傳感器的聯合調教，這一次的魅族可沒有這么多的金錢和精力去聯合調教，這顆傳感器只能靠著自家的團隊進行單獨的調教。