雖然三號機在進入太空階段，飛機遭到了隕石的撞擊，但是好在，飛機在再入大氣層，并成功進入降落狀態中間并沒有出現問題。
很快，在下午近一點鐘左右的時候，王彬他們終于看到了返回的這三架空天飛機飛機，看到三架飛機特別是宇航員們相安無事，王彬等人的心情，終于徹底的放下來。
于是王彬他們，在這三架空天飛機相繼降落完成后，王彬以及天工科技的技術人員，急急忙忙的向著跑道快速的跑去，當然，最先到達這三架飛機邊上的自然是宇航員專用的接送車，畢竟這些宇航員在降落之后，將會馬上被送往專門的地方，對其進行消毒殺菌等工作。
然后再是其他專門給與這些飛機進行降溫清洗的車輛來到了現場，對其進行降溫處理，最后當這些全部都做完后，王彬等人才來到了飛機的旁邊，開始對這三架飛機進行一個初步的檢查。
不檢查不知道，一檢查，真的讓王彬以及天工科技的技術人員，嚇一跳，因為經過檢查，王彬他們發現，這次的空天試飛，實際上是非常危險的，整個機隊中，其實并不僅僅只有一架三號機遭受了隕石的撞擊。
除了三號機之外，其實一號二號機也遭到了隕石的撞擊，并且所撞擊點也不僅僅只有一處，根據張貼在飛機隔熱玻璃上的隕石殘骸來看，基本上每一架空天飛機上，都有著三五處的痕跡。
也就是說在這次的試飛過程中，除了三號機上的那個撞擊點之外，其他幾架飛機，都多次遭受到了隕石的撞擊。
這讓在場所有人，都冷汗直冒，如果這些隕石在大一點，如果這些飛機沒有特種玻璃隔熱層，那么后果......
不過好在，除了三號機貨倉處的撞擊隕石比較大，對于飛機造成了一塊隔熱玻璃破裂，飛機蒙皮凹陷之外，其他的隕石明顯在體積方面，比較小，所以并沒有擊穿破壞飛機的特種玻璃隔熱層，更是沒有對于飛機的蒙皮造成任何的傷害。
從這里可以看出，天工科技這些空天飛機的防御能力還是非常出色的。
畢竟如果這樣的情況發生在其他航天器上，就算是大型火箭，在遭受如此強烈的撞擊之后，也極有可能造成火箭發射的失敗，航天器損毀的局面。
所以，當在場所有人，看到這幾架飛機上的這些殘骸后，都倒吸了一口氣，同時，心里也感到無比的慶幸，特別是對于王彬之前在設計這款飛機時候，所提出的要求，非常的佩服。
要知道，在當初，他們天工科技設計這款飛機的時候，很多的設計以及技術人員，在王彬提出，必須要在飛機的蒙皮外面，加裝猶如坦克附加裝甲一樣的，隔熱模塊可是非常的不理解。
畢竟根據技術人員的計算，這款飛機，就算是在沒有隔熱玻璃板模塊的情況下，飛機也已經具備了十分強大的耐高溫能力，畢竟飛機蒙皮所使用的太空合金鋼，已經具備了非常高的高耐熱性，在再這款飛機的外部，加裝一層附加隔熱層，這是完全沒有必要的。
并且這樣做的話，會極大的加大飛機的整體重量，讓玻璃運載力就十分有限的空天飛機，其運載力再次的下降。