顧老也都忍不住激動，終于得見鄭和寶船的真面貌。
“能聯系上這位小伙子嗎？”顧老忍不住跟身邊的人問道。
身邊一位年輕的考古人員解釋：“顧老，這是直播，我們在上面發言，可能人家看不到，很快就會被刷下去。可以嘗試私信給他，主播一般都是能看到的，但人家理不理會，那就不好說了。”
“盡可能聯系這位小伙子。”顧老吩咐道。
身邊的那位年輕考古人員立即開始操作起來，努力吸引肖海的注意，希望取得聯絡，甚至不惜將自己國家考古隊的名頭抬出來。
“是阻止他們打撈吧？”有人問顧老。
如果是這個打算，可能會落空。假如是在國內，一個電話，就能讓當地的派出所去圍起來，但人家在公海發現的，你怎么阻止？
顧老搖頭：“阻止什么？人家又不是在國內發現的，國家的法律管不到那邊，沒有犯法。”
“那……”
顧老接著說道：“這艘鄭和寶船，對我們有很重要的研究價值。如果能聯系上那小伙子，希望他不要破壞船體，順便給我們提供一點數據。大家可以合作，我們想要的東西，不是船上的文物，而是鄭和寶船本身，明白嗎？”
如此一說，大家馬上了解顧老的想法了。
鄭和寶船雖然史書上有記載，可沒有實物證明，在國際上很難說話，別人不會承認。如今，有這艘沉船為證據，那就好說話了。
因此，顧老他們只是對寶船本身有興趣。那些文物古董，得不到就算了。
比如，寶船的樣式，最好就是沉船的所有角度都來一組照片，甚至內部都不例外，保存下來，都是珍貴的資料。
他們考古的意義，就是去發現古代的事實，去了解古代發生的事情。
而并非只有文物本身，很多人都理解錯了。
“我相信，那小伙子應該是樂意幫忙的。”另一位老者開口道。
反正對他沒太大損失吧？無非就是幫忙采集一點數據之類的。
之所以這么重視，是因為那是目前發現船體最大的沉船。哪怕是十年前整體打撈的“南海一號”，都遠遠不如這一艘。
在這之前，“南海一號“是世界上發現的海上沉船中年代最早、船體最大、保存最完整的遠洋貿易商船，它將為復原海上絲綢之路的歷史、陶瓷史提供極為難得的實物資料，甚至可以獲得文獻和陸上考古無法提供的信息。
而“南海一號”，船體長只有四十多米而已。
肖海發現的那艘，船體長度超過了一百米，絕對算是古代的“航空母艦”級存在，對中國古代船只考古研究，有著非常重要的作用。
本來，劉偉他們還想繼續像昨天那樣，順勢將沉船給拆了。
這時候，肖海注意到私信，對方自稱是國家考古隊的，有點驚訝。昨天，也有很多私信他，比如昨天榜一的朋友，自稱也是海洋打撈公司的，已經加了好友。
肖海雖然有金手指，但他沒想過私吞整個地球海洋的寶物，也忙不過來。