但是由于南洋水師封鎖了對馬海峽，他們的船只根本就沒有辦法向朝鮮的軍隊，提供武器和彈藥的增援。
最后一藤博文再一次親自來到吉利國公使館，向吉利國再次求援，要求吉利國馬上派遣海軍前來增援，否則的話他們只能像南洋水師投降了。
吉利國公使羅伊斯·馬里，對于一藤博文半請求半威脅的語氣，并沒有任何的生氣，他已經看出了倭國是窮途末路了，現在它們除了吉利國，任何國家都依靠不上。
不過這位公使還是將倭國首相的要求傳回了倫敦。
而現在的倫敦對于這份請求，經過了激烈的討論，最后還是決定出兵。
因為隨著南洋水師劉海的崛起，吉利國覺得在遠東的勢力受到了挑戰，本來遠東就有羅剎這個麻煩，現在再加上劉海在長江附近的盤踞。
這使得吉利國在清國的利益受到了巨大的威脅。
因此吉利國政府決定，這一次徹底消滅劉海這一個隱患，保證吉利國在長江地區的統治權。
吉利國政府達成一致之后，立刻向海軍部發布命令，要求其派遣一支遠征艦隊前往遠東，解除倭國的封鎖。
而海軍部長米爾斯早有準備，他立刻就組織了一支由6艘戰列艦所組成的強大艦隊。
這6艘戰列艦中，甚至包括了4艘吉利國剛剛服役的君權級戰列艦。
君權級戰列艦是當時全世界來說最為先進的戰艦，排水量14380噸，艦長艦寬吃水8.4米；裝備4門343毫米艦炮、10門152毫米艦炮、10門6磅炮、12門3磅炮和7具457毫米魚雷發射管；主裝甲帶356-457毫米，縱壁裝甲356-406毫米，炮座裝甲279-432毫米，副炮炮臺裝甲152毫米、指揮塔裝305-356毫米，甲板64-76毫米。
君權級的動力系統放在今天，大家可能會對其9000匹馬力的常態功率付之一笑，六輛現代坦克用柴油發動機（尖端水平，如99A裝備的發動機。）的功率都有9000馬力，而11000的安全加壓通風功率似乎也沒有什么太了不起的。
但在當時，考慮到蒸汽機和燃煤鍋爐的低效，高效的水管鍋爐還沒有裝艦，君權級的動力系統很可能已經是當時最先進的了。佐證之一就是君權級是吉利國第一批航速達到17節的鐵甲艦，并且其航速在世界上都是領先的。
君權級玩起命來可以飆出更高的功率。定遠，鎮遠航速都在15節左右。十年之后的蘭西國“絮弗倫”號戰列艦最高航速是17.91節，依然不如君權級在強壓通風時、13660指示馬力下飆出的18.25節（當然13660指示馬力下，君權級的鍋爐有炸掉的風險，且“君權”號海試的時候就發生過鍋爐水管破裂的事故）。
雖然海軍部已經得到了東亞傳來的消息，知道劉海會下勇4艘巨艦，但是他們并不相信那一邊傳來這4艘軍艦排水量達到4萬噸以上的小情報。
如果是這么大的排水量，那么它的建造一定是一件巨大的工程，就連他們最先進的造船廠，現在要想建造這樣的巨艦都不可能，更別說落后的清國人，因此他們覺得派出4艘君權級戰列艦，足以應付當前的形勢。