世人都說顧飛是真正的網球天才，但是，很少人能能夠看到他背后的努力以及龐大的團隊作用。日后，C羅三十幾歲的時候身體機能依舊能夠保持二十幾歲的狀態，除了個人的自律、刻苦訓練之外，強大的訓練團隊也是功不可沒。
隨著封閉訓練的進行，顧飛的狀態也是日益回暖，手感也是變得越來越火熱。
2006年1月8日的清晨，濱江市江東國際機場的地勤人員發現，一直停靠在泊位上的非藍號灣流G550私人飛機，開始進行加油和檢查。大家都意識到，在國內，休息了一個多月的顧飛，或許又要開啟自己的新賽季征程。
這樣的消息一經傳出，立刻引來了媒體和網友們的關注。這段時間，國際網壇進入休賽期，劉宇陽也進入了冬訓狀態，并沒有露面。華夏的體育迷只能守在電視機前，看小巨人在大洋彼岸的奮斗。
無奈馬賽克隊的實力孱弱，再加上范甘迪是一個固執的教練，對于大姚的使用并不是那么合理，小巨人在場上的表現相當掙扎。
這一個多月以來，華夏體育迷，只能把更多的目光投向歐洲足球賽場，熱鬧是看夠了，但是代入感卻遠遠不足。
如今顧飛即將出征2006年的新賽季，球迷們，如何能不狂喜？
英文比較好的網友很快從ATP的官方網站上，扒下了2006年ATP各項賽事的賽程表。
1月10號到15號，卡塔爾多哈公開賽正式開啟，這也是澳網開啟之前一項重要的熱身賽事。
卡塔爾的氣溫和墨爾本類似，再加上賽事組委會大手筆的出場費以及誘人的冠軍獎金，使得這項比賽每年都能吸引足夠數量的頂尖高手參加。
自從2004年以來，顧飛連續兩年參加多哈公開賽并獲得冠軍，他已經成為了這項年輕賽事的標桿性人物。
為了留住顧飛這樣的招牌，多哈公開賽組委會也是向顧飛開出了巨額出場費。顧飛并沒有更換熱身賽事的想法，而多哈組委會的慷慨更是讓他心里舒坦。
1月9日的清晨，顧飛和何曉嵐搭乘邁巴赫車隊離開‘麗景灣·府邸’，直奔濱海市江東國際機場。
已經畢業的何曉嵐正式擔任‘飛之隊’的負責人，全程為顧飛提供完美的服務。顧飛的整個產業集群，核心人物就是他本人，讓顧飛擁有一個良好的職業生涯，是所有工作的重中之重！
何曉嵐負責‘飛之隊’，兩位年輕人也就有了更多的時間在一起，對于這樣的安排，顧何兩家的老人都是相當滿意。老人們心里都清楚，兩地分居才是兩個年輕人最大的敵人。
‘飛嵐號’在跑道上騰空而起的照片，成為了許多媒體當天引用最多的圖片之一。、
媒體們的標題大多都是‘球皇重出江湖’之類的內容，國外媒體也迅速跟進了這條消息，紛紛猜測，顧飛在2006年會不會還是像去年一樣，以所向披靡的姿態，碾壓所有的競爭對手？