大巴車抵達曼徹斯特的時候,才不過當地時間晚上8點,華燈初上,絢爛的夜景向球員們展現了英格蘭第二大城市的魅力。
不得不說,現在曼徹斯特的夜景已經有了現代城市的雛形,而遠在華夏的濱海,城市亮化工程才剛剛啟動,濱江兩岸的夜景還沒有后世2020年的十分之一絢爛。
不過,這個世界也只有顧飛清楚,在未來的10年時間,濱海將會以讓人瞠目結舌的速度飛快發展,不僅僅超越曼徹斯特等世界二線城市,甚至將倫敦、獅城、巴黎等地拋在身后,成為了紐約比肩的超級大都市。
濱海和華夏帝國一樣,即便到了2020年,依舊保持著旺盛的生命力,蓬勃發展,總有一天它會超越紐約,成為世界第一大都市。
有超過五千名曼聯的球迷來到高速路口迎接英雄們的到來,整個城市似乎因為球隊在安菲爾德的勝利而沸騰了。如今,球隊不僅僅在安菲爾德球場創造了雙方交戰史上最大的客場分差,更是將和聯賽第二名切爾西之間分差拉大到了14分,聯賽冠軍指日可待。
雙喜臨門之下,許多鐵桿的球迷紛紛來到高速路口迎接英雄們的歸來,順便可以在凌晨之前喝上兩杯才回家。
高速公路的管理員是一個曼城的球迷,看到曼聯從利物浦凱旋,又看到曼聯的球迷來迎接,自然是不敢暴露自己曼城球迷的身份,生怕被圍毆。
看著曼聯的車隊浩浩蕩蕩離開,這位膀大腰圓的高速公路管理員感到莫名的心酸,自己家族四代一直支持的曼城隊本賽季又在降級圈附近徘徊,雖說不太可能降級,但是卻依舊無緣歐戰。
華夏太陽在曼城的表現挺好,但是他的同胞在隔壁卻是英超乃至歐洲的最佳球員,雙方之間的差距,實在是太大了!
這位心酸的球迷并不會知道,曼蘇爾的阿布扎比財團正在醞釀收購曼城的預案,他很快就會成為別人羨慕的對象。
在未來,中東財團入駐曼城之后,曼城很快就成為了英超四強格局的挑戰者,并且依靠阿布扎比財團充足的財力,最終成為真正的歐洲豪門。
在弗格森退休之后,曼聯陷入低谷,而曼城順勢崛起,將同城死敵牢牢壓制,在短短幾年的時間里,獲得了俱樂部過去百年都未曾獲得過的諸多榮譽。
到了那個時候,曼城的球迷就成為了曼聯球迷羨慕的對象,因為對手可以壕無人性地包機幫助球迷到歐洲大陸觀看歐冠決賽,而曼聯卻要為歐冠資格苦苦掙扎。
正可謂‘三十年河東三十年河西,莫欺少年窮’!
不過,當顧飛這個巨大的變數闖入了世界足壇,英超的格局也就發生了一點點變化。有了顧飛和‘寰宇投資’龐大財力的支持,即便弗格森退休之后,曼聯也不可能會像前世一般沉淪。
或許,未來的英超競爭會更加激烈,更加好看!
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因為球隊并未取得任何一項冠軍,球隊和球迷的慶祝活動并沒有持續太長時間,很快就各回各家,各找各媽!
顧飛坐上邁巴赫車隊返回莊園,而其他的球員則是各有去處,許多媒體記者也是使出了渾身解數,試圖拍攝一些精彩的畫面。
其實,這也是英格蘭媒體和英超球員之間的常態,這也使得英超受到了更多的關注。
其實,英超俱樂部、英超聯盟、球員和媒體都在默許這種斗智斗勇的局面,這才對于英超的推廣,有著更多的好處。
從某種意義而言,英超的宣傳、推廣手段比其他的歐洲聯賽更豐富,營銷水平更高,這也是英超未來發展成為世界第一聯賽的一個重要原因。
畢竟,在信息爆炸的時代,要想吸引眼球,創造眼球經濟,必要的包裝、宣傳必不可少,而英超則是已經走在了正確的道路上。
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